「NbFz (戦車)」の版間の差分

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なお、1920年代後半にも、同じ「[[グローストラクトーア]]」((Großtraktor、重トラクター)の名称で、ダイムラー・ラインメタル・クルップの各社2輌ずつ、計6輌の戦車が試作されている。NbFzにはそれらの設計・経験が生かされていた。
 
1932年7月13日、ドイツ[[陸軍兵器局]]第6課(以下、兵器局)によって、NbFzの最初の開発指示が出され、同年10月12日、エッセンのクルップ社(エンジンを担当)と、ZF社(フリードリヒスハーフェン歯車製作所。変速・操向機の設計を担当)が、開発に参加することになった。
 
1932年10月15日、ようやくNbFzの仕様書がまとめられ、デュッセルドルフのラインメタル・ボルジヒ社も開発に加わり、クルップ社とラインメタル社の競作ということになった。