「共通ウィズユーカード」の版間の差分
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札幌市交通局では[[2001年]]から[[2005年]]まで[[ICカード]]「[[S.M.A.P.カード]]」の実証実験を行ったのち、2009年[[1月30日]]に地下鉄にICカード乗車券「[[SAPICA]]」を導入し、[[2013年]][[6月22日]]からは市電および中央バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつの各路線バスにも導入。また、同日からはこれらのSAPICA導入交通機関において、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[Suica]]をはじめとする全国交通系ICカード相互利用対象となる各カードも利用可能となった。
このような中で札幌市は環境負荷低減の観点から再利用可能なSAPICAに移行するため、再利用が不可能な使い捨てタイプの磁気カードである共通ウィズユーカードを廃止すると[[上田文雄]]市長が発表。共通ウィズユーカードの発売は2014年5月末で終了し、2015年3月末で券売機や改札機での利用も終了した。利用終了後は5年間（2020年3月31日まで）払い戻しを行う<ref>[http://web.archive.org/web/20131219211856/http://www.city.sapporo.jp/st/hatubaiteisi.html 共通ウィズユーカードの発売停止について（Q＆A）] - 札幌市交通局事業管理部営業企画課、2013年12月19日</ref>。
なお、福祉割引ウィズユーカードについては、2014年2月に福祉割引SAPICAの発売を開始したため、共通ウィズユーカードと同様に地下鉄駅・定期券発売所での発売を終了したが、障害者交通費助成用として交付している福祉割引ウィズユーカードについては、2014年度途中から同年度内までデザインを変更した助成用カードとして交付し、2015年度からは交通費助成カードとして交付している。その後も交通費助成カードは磁気式カードで存続していたもののSAPICAへの切り替え自体は計画されており<ref>{{cite web|url=http://www.4894.city.sapporo.jp/cgi-bin/isDetail2.asp?sURL=file://FAQ/Daily/435047.xml|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304230313/http://www.4894.city.sapporo.jp/cgi-bin/isDetail2.asp?sURL=file://FAQ/Daily/435047.xml|archivedate=2016-03-04|title=共通ウィズユーカード発売終了にかかる障がい者交通費助成制度への影響について|publisher=札幌市|accessdate=2019-02-18}}</ref>、2017年度よりSAPICAを利用した制度に切り替えられた<ref>{{cite web|url=http://www.city.sapporo.jp/shogaifukushi/iccard.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161121104839/http://www.city.sapporo.jp/shogaifukushi/iccard.html|archivedate=2016-11-21|title=障がい者交通費助成制度のICカード移行について|publisher=札幌市|date=2016-07-01|accessdate=2019-02-18}}</ref>。
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