「呉線」の版間の差分

山陽本線については、JR発足後も長らく[[下関駅]]まで乗り入れていたが、[[JR西日本227系電車|227系]]の運行が開始された[[2015年]][[3月14日]]以降は[[山口県]]内の乗り入れ区間が大幅に短縮されている。2015年3月13日までは[[広駅]] - 下関駅間の直通列車が1日1往復運転されていたが、翌14日の[[ダイヤ改正]]で[[岩国駅]]で系統分割されたため呉線から下関駅までの乗り入れが消滅し、この時点で[[新山口駅]]までの乗り入れは下り広発新山口行き1本のみが残っていたが、この列車も[[2016年]][[3月26日]]のダイヤ改正で徳山駅で系統分割され、同改正後の乗り入れ範囲は徳山駅までとなっている。20192020年3月1614日現在、大半の列車が広島シティネットワーク西端の岩国駅までの乗り入れであり、岩国以西と直通するのは平日夕方の快速「安芸路ライナー」広発[[南岩国駅|南岩国]]行き1本、平日朝の広駅 - [[由宇駅]]間の1往復、及び全日徳山駅発着の1.5往復（夜の下り広発、朝の上り広行き、午後の上り[[坂駅|坂]]行き）のみとなっている<ref>『JR時刻表』2014年3月号、2015年3月号、2016年3月号、20192020年3月号。</ref>。