「日産・サニーカリフォルニア」の版間の差分
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*[[1995年]]6月 一部改良。「GA15DS」をEGI仕様の「[[日産・GAエンジン|GA15DE]]」に換装、最高出力が94psから105psにアップ。全車に運転席SRSエアバッグを標準装備。フロントグリル、シートトリムのデザイン変更。
*[[1996年]]4月<ref>{{cite web|url=https://www.carsensor.net/catalog/nissan/sunny_california/|title=サニーカリフォルニア(日産)のカタログ|中古車なら【カーセンサーnet】|publisher=リクルート株式会社|date=2020-1-18|accessdate=2020-1-18}}</ref> 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
*[[1996年]]5月 [[日産・AD|ADワゴン]]と統合し、大掛かりなフェイスリフトを行ない「[[日産・ウイングロード|ウイングロード]]」として再出発を果たすこととなる。「サニーカリフォルニア」の名はこの代をもって消滅し､17年の歴史に幕を下ろした。<ref>「カリフォルニア」というネーミングは、初代ウイングロードのサニー店向けのサブネームとして残された。</ref>
[[ファイル:Nissan Sunny California 004.JPG|200px]]<br />リアビュー
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