「吉浜駅 (愛知県)」の版間の差分
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|備考 = [[無人駅]]（[[駅集中管理システム]]導入駅）}}
'''吉浜駅'''（よしはまえき）は[[愛知県]][[高浜市]][[屋敷町 (高浜市)|屋敷町]]にある、[[名古屋鉄道]][[名鉄三河線|三河線]]の駅。駅番号は'''MU05'''。[[manaca]]が使用可能である。
== 歴史 ==
* [[1914年]]（[[大正]]3年）[[2月5日]] - [[三河鉄道]]の駅として開業<ref name="M100-124">{{Cite book|和書|author=新實守|title=写真で見る三河線誕生百年|year=2015|publisher=新實守|page=124}}</ref>。
* [[1941年]]（[[昭和]]16年）[[6月1日]] - 三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線の駅となる。
* [[1959年]]（昭和34年）[[9月26日]] - [[伊勢湾台風]]により駅舎被災<ref name="M100-124"/>。
* [[1960年]]（昭和35年）3月 - 駅舎改築<ref name="M100-124"/>。
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* [[1983年]]（昭和58年）[[10月21日]] - 棒線化<ref name="M100-124"/>。
* [[1985年]]（昭和60年）4月 - 特勤化（駅員配置時刻不明）<ref name="M100-124"/>。
* [[2005年]]（[[平成]]17年）[[9月14日]] - [[駅集中管理システム]]導入に伴う駅舎改築、無人化<ref name="M100-124"/>。「[[トランパス (交通プリペイドカード)|トランパス]]」導入。
* [[2011年]]（平成23年）[[2月11日]] - ICカード乗車券「[[manaca]]」供用開始。
* [[2012年]]（平成24年）[[2月29日]] - トランパス供用終了。
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== 駅構造 ==
単式1面1線の地上駅である。かつては1面2線の島式ホームであったが、三河線の貨物営業の廃止や運行ダイヤが整理されパターン化したことにより、交換駅としての必要性がなくなり棒線化された。[[駅集中管理システム]]（管理駅は知立駅<ref>[https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2005/050819.pdf SF カードシステム「トランパス」導入路線図] - 名古屋鉄道、2005年8月19日</ref>）が導入された[[無人駅]]である。
{| class="wikitable"
|+ のりば
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|[[碧南駅|碧南]]ゆき<ref name=方面/>
|}
<gallery widths="170px">
MT-Yoshihama Station-Plaza.jpg|駅前ロータリー
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* 『愛知県統計年鑑』によると1日の平均乗車人員は、2006年度1,044人、2007年度1,126人である。
* 『高浜の統計』によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである<ref>[http://www.city.takahama.lg.jp/grpbetu/ict/shigoto/toukei.html 高浜の統計] - 高浜市</ref>。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
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== 駅周辺 ==
=== 主な施設 ===
* [[吉浜人形]]
* 高浜吉浜[[郵便局]]
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=== バス路線 ===
* 高浜市コミュニティバス「[[いきいき号]]」
<gallery widths="170px">
IK-Yoshihama-eki-bus-stop.jpg|バス停
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== 隣の駅 ==
; 名古屋鉄道
: {{名鉄駅番号|MU}} 三河線（海線）
:: [[小垣江駅]]（MU04） - '''吉浜駅（MU05）''' - [[三河高浜駅]]（MU06）
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
=== 注釈 ===
<references group="注釈" />
=== 出典 ===
<references/>
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