「JR北海道785系電車」の版間の差分
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台車は、[[JR北海道721系電車|721系電車]]の N-DT721形・N-TR721形を基本に、一部仕様を変更した[[鉄道車両の台車史#ボルスタレス台車|ボルスタレス台車]] N-DT785形・N-TR785形で、枕ばねに[[空気ばね]]を用い、軸箱支持は積層ゴム支持方式である。
車内はライトグレーの壁面を基調に妻仕切り戸にピンクをあしらい、バイオレットの座席モケットと合わせ暖かさと柔らかさを演出した<ref name="RJ286_77" />。[[鉄道車両の座席|座席]]は、フリーストップ式の[[リクライニングシート]]で中央には腕掛があり、パイプ式の簡易[[フットレスト]]・テーブルも設ける<ref group="注">本系列の座席仕様は、後に特急「[[とかち (列車)|スーパーとかち]]」用の[[国鉄キハ183系気動車#「スーパーとかち」用グレードアップ|キハ183系気動車（グレードアップ車）]]や、[[JR北海道キハ281系気動車|キハ281系気動車]]にも採用された。</ref>。シートピッチは、781系の910 mmから960 mmに拡大されている<ref name="RJ286_78" />。座席モケットは基本編成と付属編成で地色が異なり、基本編成は青色、付属編成は緑色である。
客室内の出入台扉上部にはLED式の[[車内案内表示装置]]が設置され、[[座席指定席|指定席]]・[[自由席]]／禁煙・喫煙などの設備表記、デジタル[[時計]]・号車番号表示を一体化した構成となっている。
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