「北見枝幸駅」の版間の差分

[[ファイル:KitamiEsashi eki.jpg|right|thumb|240px|1977年の北見枝幸駅と周囲約1km範囲。上が浜頓別方面。単式ホーム1面1線、駅舎横に貨物ホームと引込み線、駅裏に2本の副本線を有する。かつては小さな機関区を持っていて、転車台の跡が残っている。南側雄武方面へ未成線区間が伸びていて、高架部分が見える。駅裏は広いストックヤードになっていて木工所があり、構内南端の引上げ線が未成線区間の陸橋手前まで伸ばされて木工所土場の貨物積卸線として使用されている。この未成線区間の陸橋には、かつての[[殖民軌道]][[歌登町営軌道|枝幸線]]がS字カーブを描いて当市街道路へ乗り込んでいた軌道跡が小道に転用されて接する。軌道は写真右中央の交差点手前へ伸びていた<ref>[https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=234712&isDetail=true 1948年撮影航空写真]（国土地理 地図・空中写真閲覧サービス）</ref>。{{国土航空写真}}]]