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|備考 = 天北線廃線に伴い廃駅
}}
[[ファイル:Koishi eki.jpg|right|thumb|1977年の小石駅と周囲約500m範囲。左が南稚内方面。無人化後の姿で、駅舎ホーム側に棒線化され、相対ホーム側本線は浜頓別側の分岐が撤去されて引込み線になっていて、保線用のモーターカーらしき姿が見える。かつては相対式ホーム2面2線と副本線、駅舎横の浜頓別側に貨物ホームと引込み線をもっていた。貨物ホーム側のストックヤードに木材が積まれていた時期もある。周囲の山では戦後に本線を境に北側と南側の2つの炭坑が開かれ、北側には南稚内側から専用線が引かれていた。また南側にはホッパーが設置され、副本線から側線が伸びていた<ref>[https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=593094&isDetail=true 1967年撮影航空写真](国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス)</ref>。1966年の両方の閉山によって、この駅は扱う貨物がほとんどなくなった。{{国土航空写真}}]]
 
'''小石駅'''(こいしえき)は、かつて[[北海道]]([[宗谷支庁]])[[宗谷郡]][[猿払村]]字小石に設置されていた、[[北海道旅客鉄道]](JR北海道)[[天北線]]の[[鉄道駅|駅]]([[廃駅]])である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ココ'''。同線の[[廃線]]に伴い、[[1989年]](平成元年)[[5月1日]]に廃駅となった。