「ピッチング」の版間の差分
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m →航空機の機動としてのピッチング: G付加→G負荷 |
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* [[旋回]]は主に、機体を旋回する方向にロールさせて傾け、ピッチアップを行うことによってなされる。これにより旋回時に生じる[[遠心力]]に対して[[揚力]]でバランスを取る。これとは逆に機体を旋回方向と逆にロールさせて傾け、ピッチダウンによって負の揚力でバランスを取る事も可能であるが、このような旋回は[[流体力学]]上効率が悪いため、滅多に行われない。
* 急激なピッチアップを行うと、仰角が非常に大きくなり[[失速]]の原因となるほか、激しいG
* 急激なピッチダウンは[[失速]]の原因となるほか、激しい-G
== ピッチ方向の安定 ==
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