「日産・フェアレディZ」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
130型は10万台前後なので、初代と合わせても100万台には到底ならない。 |
簡潔に、前モデルまでの表記方法と統一。 |
||
213行目:
:この「300ZR」は締め上げられた足回りとZ31型系で唯一の[[自然吸気]]エンジンなどから、古典的でスパルタンな味わいを持つマニアックなモデルとなった。しかし[[1988年]]にはVG30DEにターボチャージャーを装着したVG30DET（255PS）を搭載する[[日産・シーマ]]が登場し大ヒットし、エンジンパフォーマンスの面でその後塵を拝することとなった。
;[[1987年]][[11月]]
:AT車にシフトロックを追加。
;[[1988年]][[6月]]
:3.0L車に50%偏平率タイヤと[[差動装置#回転感応型|ビスカスLSD]]がオプションで追加設定された。
:Z32型へのフルモデルチェンジにより生産終了。
▲;[[1989年]][[7月]]
=== 4代目 Z32型系（1989年 - 2000年） ===
| |||