「三国ヶ丘駅」の版間の差分
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* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - 国鉄阪和線のダイヤ改正で区間快速停車駅（当時は朝夕ラッシュ時、夜間のみの運転）になる。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）と南海の駅となる<ref name="sone42"/>。
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[7月1日]] - [[
* [[1999年]]（平成11年）[[5月10日]] - JR阪和線のホームが8両編成列車の停車が可能になるよう駅北側に延伸され、ダイヤ改正により[[快速列車|快速]]・B快速の停車駅となる。
* [[2003年]]（平成15年）11月1日 - JR西日本で[[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html|title=「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜|publisher=西日本旅客鉄道|date=2003-08-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20040803184954/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html|archivedate=2004-08-03|accessdate=2020-06-26}}</ref>。
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* [[2013年]]（平成25年）
** [[9月7日]] - 南海高野線の駅舎を橋上化し、JRの駅舎と分離。併せて北口を東口に改称。南海高野線のホームにある地下道が閉鎖され、南海とJRの乗換改札口を廃止<ref name="nankai130813"/>。JR西日本の駅がJR西日本交通サービスへの業務委託駅から直営駅に変更となる。
** [[9月28日]] - [[
* [[2014年]]（平成26年）[[5月29日]] - [[駅ナカ]]商業施設の「N.KLASS三国ヶ丘」が開業。
* [[2018年]]（平成30年）[[3月17日]] - JR西日本に[[駅ナンバリング]]が導入される。
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