「国鉄117系電車」の版間の差分

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クハ117形は、0番台では名古屋地区向けの増備車においてトイレ付きに変更されていたが、京阪神地区向けは再びトイレなしに変更された。一方、名古屋地区向け車は従来の6両編成を3両ずつに分割の上、それぞれに新造の先頭車を連結するという方式<ref group="注">つまり、全編成をクハ117-モハ117-モハ116-クハ116の4両編成に組み替えている。</ref>で投入されることとなった。よって、名古屋地区向けでは全ての編成で1両だけ形態の異なる先頭車が連結されることになった。なお、編成中のトイレを1箇所とするため、クハ117形100番台は京阪神地区向けと同仕様のトイレなしで、クハ116形は京阪神地区向けと異なるトイレなし仕様の200番台として投入された<ref group="注">これにより、トイレ付きの0番台車の連結位置により、編成ごとのトイレ設置位置が異なることとなった。</ref>。なお、名古屋地区向けは編成短縮と同時に[[神領車両区|神領電車区]]に転属し、[[中央線 (名古屋地区)|中央西線]]快速の増発にも充てられた。{{-}}
 
・'''100・200番台'''
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center; margin:1em 0em 2em 3em;"
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! 編成番号 !! クハ117 !! モハ117 !! モハ116 !! モハ117 !! モハ116 !! クハ116 !! 備考
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! C22
| 101 || 101 || 101 || 102 || 102 || 101 ||
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! C23
| 102 || 103 || 103 || 104 || 104 || 102 ||
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! C24
| 103 || 105 || 105 || 106 || 106 || 103 ||
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!
| 104 || || || || || ||
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!
| 105 || || || || || ||
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| 106 || || || || || ||
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| 107 || || || || || ||
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| 108 || || || || || ||
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| 109 || || || || || ||
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| 110 || || || || || ||
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| 111 || || || || || ||
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| 112 || || || || || ||
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| || || || || || 201 ||
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| || || || || || 206 ||
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| || || || || || 209 ||
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== 民営化以降 ==