「大阪市交通局10系電車」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
表記変更
タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2行目:
{{車両の動き}}
{{鉄道車両
| 車両名 = 大阪市営地下鉄交通局<br />初代20系電車
| 背景色 = #e5171f
| 文字色 = #ffffff
9行目:
}}
{{鉄道車両
| 車両名 = 大阪市営地下鉄交通局<br />10系電車 第01編成
| 背景色 = #e5171f
| 文字色 = #ffffff
16行目:
}}
{{鉄道車両
| 車両名 = 大阪市営地下鉄交通局・大阪高速電車軌道<br />10系電車・10A系電車
| 背景色 = #e5171f
| 文字色 = #ffffff
55行目:
| 制御装置 =
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]] OEC-2
| 保安装置 = WS-[[自動列車制御装置|ATC]]・[[列車集中制御装置|CTC]]
| 備考 = 備考=定員の括弧内は着席定員<br />特記以外は10系・10A系共通事項
}}
'''大阪市交通局10系電車'''(おおさかしこうつうきょく10けいでんしゃ)は、[[大阪市交通局]]の[[地下鉄]](高速電気軌道)用[[通勤形車両 (鉄道)|通勤形電車]]である。[[2018年]](平成30年)4月の大阪市交通局民営化にともない、[[大阪市高速電気軌道]](Osaka(愛称:Osaka Metro)に継承された。[[Osaka Metro御堂筋線|御堂筋線]]と[[直通運転|乗り入れ]]先の[[北大阪急行電鉄]][[北大阪急行電鉄南北線|南北線]]で使用されている。
 
本項では本系列に編入した'''20系電車(初代)'''と[[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]]に更新した'''10A系電車'''についても記述する。