「キ112 (航空機)」の版間の差分
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== 概要 ==
キ112は陸軍から[[三菱重工業]]に対して試作指示が行われた爆撃機で<ref name = "Akimoto98">『日本陸軍試作機大鑑』 98頁。</ref><ref name = "Sahara119">『日本陸軍の試作・計画機 1943〜1945』 119頁。</ref><ref name = "Rekishigunzo82">『決定版 日本の陸軍機』 82頁。</ref>、[[1944年]]（[[昭和]]19年）前半に基礎研究が開始された<ref name = "Sahara119" /><ref name = "Rekishigunzo82" />。[[四式重爆撃機]]（キ67）を木製化した機体だとする資料と<ref name = "Akimoto98" /><ref name = "Sahara119" />、近距離爆撃機として計画が進められたとする資料がある<ref name = "Sahara119" /><ref name = "Rekishigunzo82" />。四式重爆の木製化とする資料では、原型となったのはキ67IIであり、一部の鋼製化も検討されていたとされる<ref name = "Akimoto98" />。また、固定武装も20mm機関砲[[二式二十粍固定機関砲|ホ5]]計3門に強化されている<ref name = "Akimoto98" />。
当初、三菱はフルカン接手式二段過吸機を備えた<ref name = "Akimoto98" /><ref name = "Sahara119" /><ref name = "Rekishigunzo82" />自社製の「[[ハ42 (エンジン)|ハ214フ]]」<ref name = "Sahara119" />空冷星型18気筒エンジン（離昇2,300 hp）<ref name = "Akimoto238">『日本陸軍試作機大鑑』 238頁。</ref>または「[[ハ43 (エンジン)|ハ211フ]]」空冷星型18気筒エンジン<ref name = "Akimoto98,238">『日本陸軍試作機大鑑』 98・238頁。</ref>を使用する計画を立てていたが<ref name = "Akimoto98" /><ref name = "Sahara119" /><ref name = "Rekishigunzo82" />、1944年10月に陸軍<ref name = "Akimoto98" /><ref name = "Sahara119" />（または[[軍需省]]<ref name = "Rekishigunzo82" />）から[[ターボチャージャー|排気タービン過吸機]]を有する「ハ214ル」（離昇2,500 hp）<ref name = "Akimoto98,238" />へのエンジン変更を命じられた<ref name = "Akimoto98" /><ref name = "Sahara119" /><ref name = "Rekishigunzo82" />。三菱はエンジン変更が困難なことからこれに反対してハ214フのままでの計画継続を希望し<ref name = "Sahara119" /><ref name = "Rekishigunzo82" />、この意見の相違を原因として開発が停滞したまま計画は中止された<ref name = "Rekishigunzo82" />。
== 脚注 ==
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== 参考文献 ==
* {{Cite book |和書 |author = [[秋本実]] |title = 日本陸軍試作機大鑑 |publisher = [[酣燈社]] |year = 2008 |page = 98 |isbn = 978-4-87357-233-8}}
* {{Cite Book |和書 |author = [[佐原晃]] |title = 日本陸軍の試作・計画機 1943〜1945 |publisher = [[イカロス出版]] |year = 2006 |page = 119 |isbn = 978-4-87149-801-2}}
* {{Cite Book |和書 |author = [[歴史群像]]編集部編 |title = 決定版 日本の陸軍機 |publisher = [[学研プラス|学研パブリッシング]] |year = 2011 |page = 83 |isbn = 978-4-05-606220-5}}
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{{大日本帝国陸軍}}
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