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横浜市は[[都心|東京都心]]から南南西に約30kmから40km圏内にある、[[東京湾]]に面した神奈川県で最大の都市である。横浜市の中心機能は[[中区 (横浜市)|中区]]と[[西区 (横浜市)|西区]]に集積しており、行政の中心地は[[関内]]地区([[中区 (横浜市)|中区]]の[[関内駅]]周辺及び[[桜木町駅]]周辺){{efn|関内地区の中区本町6丁目50番地の10には横浜市役所が、中区日本大通1番地には神奈川県庁がある。}}で、横浜市最大の[[商業地]]は横浜駅周辺地域([[西区 (横浜市)|西区]]の北部一帯)である。行政の中心である関内地区と一大[[繁華街]]である横浜駅周辺という2つの中心地(ツインコア)を統合する役割で開発された[[新都心]]「横浜みなとみらい21」は西区と中区にまたがって存在している。
 
横浜駅は全国最多である6社局の[[鉄道事業者]]が乗り入れる一大ターミナルであるため、駅周辺には全国有数規模の繁華街が広がっている。西口には全国百貨店売上高でトップ10に入る横浜[[髙島屋]]、東口には開店当時世界最大級の店舗面積と開店資金を誇った横浜[[そごう]]などの大手百貨店も存在し、他にも[[ルミネ]]横浜、[[JR横浜タワー]]([[NEWoMan]]横浜)、[[相鉄ジョイナス]]、[[横浜岡田屋モアーズ]]、[[丸井|マルイ]]シティ横浜、[[横浜スカイビル]]、[[横浜ベイクォーター]]などのといった専門店街・[[ファッションビル]]・[[駅ビル]]といったなどの大型商業施設が集積している。駅近辺には広大な地下街や飲食店街が広がり、さらにはJR横浜タワー内の[[ティ・ジョイ|T・ジョイ]]横浜([[シネマコンプレックス]])や[[アソビル]]などの[[アミューズメント]]施設も充実しているため、これらを統合すると多岐にわたるジャンルの店舗が集まっており、衣食住の有名ブランドが揃った環境となっている。
 
横浜市では[[都市再開発]]が進められており、横浜市内の各地区の結び付きを強化する計画が進行中である。経済活動の中心地であり、繁華街の横浜駅周辺地域は、横浜市政の中心地である関内地区から北北西に約3kmの所にあり、両地域間は事実上分断されており、横浜市政は両地区の中間に位置する[[横浜みなとみらい21]]地区([[桜木町駅]]周辺)の開発を進めて、横浜都心の一体的発展を進めている。また、横浜都心[[ウォーターフロント|臨海部]](インナーハーバー<ref>[https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/design/jitsurei/innner/inner_harbour.html 横浜市インナーハーバー検討委員会](横浜市都市整備局都市デザイン室、開港150周年の2009年設置)</ref>)に位置する[[東神奈川]]臨海部周辺([[東神奈川駅]]周辺および[[山内埠頭|山内ふ頭]]周辺)地区<ref>[https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/toshin/keihin/20151015154020.html 東神奈川臨海部周辺地区のまちづくり](横浜市都市整備局)</ref>、横浜駅周辺地区、みなとみらい地区、関内、関外地区、[[山下埠頭|山下ふ頭]]周辺地区では長期的な都市の再生計画が進行中で、これらの五地区を[[連節バス]]や[[路面電車#近代化する路面電車|LRT]](次世代型路面電車システム)で結ぶ案も検討されている<ref>[http://sankei.jp.msn.com/region/news/130903/kng13090323050011-n1.htm LRT導入検討本格化へ 林市長が2期目に意欲 横浜](MSN産経ニュース 2013年9月3日付)</ref><ref>[http://hamarepo.com/story.php?story_id=5763 横浜にLRTが走る計画はどうなった?](はまれぽ.com 2016年12月25日付)</ref>。