「トヨタ・RAV4」の版間の差分

:「Adventure」をベースに、ルーフレールをブリッジ型に変え（米国より輸入したパーツを装着する<ref>{{Cite web|url=https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2010/26/news030_3.html|title=RAV4をもっと売れ！|accessdate=2020/11/18|publisher=ITmedia ビジネスオンライン}}</ref>）、専用サスペンションの採用で最低地上高をベース車よりも10mmアップし、それに伴ってタイヤ・アルミホイールを18インチに小径化。また、タイヤにはオールテレインタイヤが装着され、アルミホイールはマットブラック塗装の専用品を装備。内装では専用合成皮革シート表皮、インストルメントパネル、ドアトリムショルダーにレッドステッチが施され、フロントカップホルダーやセンターオープントレイはレッド+ブラックを採用した。また、本仕様車専用のアドベンチャークロスバーが販売店オプションとして設定される。