「豊川鉄道・鳳来寺鉄道・田口鉄道の電車」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
73行目:
一方豊橋機関区に残った1・2は1951年4月に廃車され、1953年に豊川分工場で解体されたが、いずれかのTR11形台車が[[国鉄32系電車#モハ30改造クハ47023|クハ47023]]に転用されている。
 
=== サ201 ===
'''サ201'''は田口鉄道で使用された、[[二軸車 (鉄道)|4輪単車]]の木造付随車である。1955年に豊橋の豊栄鉄工所で[[国鉄ト24000形貨車|国鉄トム6782]]を改造したもの。切妻車体で、車体中央部の1か所に引戸が設置され、窓配置は4D4。側窓は2段となっており、妻面は中央だけは[[貫通扉]]([[幌#貫通幌|貫通幌]]はなし)が設置されている。座席はロングシートであった。運転台がなく電車の間に増結したが電気ジャンパ栓はなかった。多客時や団体用に運用された。1962年に廃車となったが、[[1968年]](昭和43年)春には、走り装置が外された状態で倉庫として利用されているのが確認されている。
 
== 譲渡 ==