2020年12月19日 (土) 06:12時点における版編集 Tokyo-Good (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 40,516 回編集 →‎しなの鉄道115系の編成表: S25・S27編成運用離脱について追加。タグ: 差し戻し済み ← 古い編集		2020年12月23日 (水) 11:54時点における版編集取り消しぶる-すかい (会話 \| 投稿記録) 12 回編集編集の要約なしタグ: 差し戻し済み新しい編集 →
11行目: \| 軌間 = 1,067 mm \| 電気方式 = 直流1,500 [[ボルト (単位)\|V]]<ref name="railfan20121108"/> \| 最高運転速度 = ~~100~~160 [[キロメートル毎時\|km/h]]<ref name="railfan20121108"/><ref group="注">[[西日本旅客鉄道\|JR西日本]]の高速化改造車は110 km/h。</ref> \| 起動加速度 = 1.6 [[キロメートル毎時毎秒\|km/h/s]] (1M1T)<br />2.0 [[キロメートル毎時毎秒\|km/h/s]] (2M1T) \| 常用減速度 = 3.0 [[キロメートル毎時毎秒\|km/h/s]]

「国鉄115系電車」の版間の差分