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* [[1987年]](昭和62年):[[国鉄分割民営化]]に伴い、客車は[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)が、機関車は[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)・[[日本貨物鉄道]](JR貨物)の担当に変更。
* [[1994年]]([[平成]]6年):「ちくま」の寝台車が[[国鉄14系客車|14系15形寝台車]]に変更。[[B寝台]]が2段寝台化。
* [[1996年]](平成8年)3月:機関車の運用を[[愛知機関区]]の[[国鉄EF64形電気機関車|EF64形]]から[[塩尻機関区#篠ノ井派出|篠ノ井機関区]]のEF64形へ移管<ref name="RF545_78">[[#鉄道ファン545|『鉄道ファン』通巻545号、p.78]]</ref>。
* [[1997年]](平成9年):)10月:「ちくま」の定期夜行列車にJR東海の[[JR東海383系電車|383系電車]](ワイドビュー電車)が投入され、[[エル特急]]「しなの」と共通使用することとなり、機関車運用の委託が解消された<ref>{{Cite journal|和書 |date = 1997-12 |journal = [[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]] |volume = 37 |issue = 12 |page = 13 |publisher = [[交友社]] }}</ref><ref name="RF545_79">[[#鉄道ファン545|『鉄道ファン』通巻545号、p.79]]</ref>。
* [[2000年]](平成12年)春・秋:「くろよん」は381系電車による臨時列車として運転され、臨時「ちくま」の併結が無くなる。<ref>[https://web.archive.org/web/20000412175607/http://www.westjr.co.jp/kou/press/1press/n000117b.html 平成12年度【 春 】の臨時列車の運転について]([[インターネットアーカイブ]])- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年1月17日</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20010117073200/http://www.westjr.co.jp/kou/press/3press/n000823b.html 平成12年度【 秋 】の臨時列車の運転について](インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年8月23日</ref>。列車自体は「ちくま」と別立てで運行。
* [[2003年]](平成15年)10月1日:ダイヤ改正により、「ちくま」の定期夜行列車が[[臨時列車]]に変更され<ref name="railfan0401"/>、381系電車で運転される<ref>{{Cite journal|和書 |journal = RAIL FAN |date = 2003-12-01 |issue = 12 |volume = 50 |publisher = 鉄道友の会 |page = 21}}</ref>。
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{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}
 
== 参考文献 ==
* {{Cite journal|和書|author= |year=2006 |month=9 |title=JR貨物 機関区巡り 東海支社編 |journal=鉄道ファン |issue=545 |pages= 76 - 80 |publisher=交友社 |ref = 鉄道ファン545}}
 
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