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{{暫定記事名|date=2021年2月9日 (日) 23:04 (UTC)}}
{{出典の明記|date=2021年2月}}
'''青梅街道インターチェンジ'''（おうめかいどうインターチェンジ）は、[[東京都]][[練馬区]]に建設中の東京外かく環状道路の[[インターチェンジ]]である（名称は仮称）。
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== 概要 ==
2021年現在建設中の[[東京外環自動車道]]東京区間（[[東京外かく環状道路]]）に設置される予定の[[ハーフインターチェンジ]]であり、当インターより[[大泉ジャンクション]]、[[関越自動車道]]方面への入口と、同方面からの出口を設置予定である。
青梅街道インターチェンジの建設をめぐり、練馬区側は[[大泉インターチェンジ]]の混雑緩和などにつながるため設置を求めてきたが、杉並区側は環境悪化につながるため設置に反対していた<ref>{{Cite web|url=https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/pi_kouhou/060413/s4_2.pdf|title=青梅街道インターチェンジについて|date=2006-04-13|accessdate=2021-01-13|publisher=国土交通省関東地方整備局}}</ref><ref>{{Cite news|和書|title=東京外環道・青梅街道IC設置 練馬はOK 杉並はNO|newspaper=読売新聞|date=2003-06-28|page=32}}</ref>。
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* [[2012年]][[9月5日]] : 着工<ref>{{Cite news|url=http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120905_557507.html|title=東名、中央道、関越道をつなく東京外かく環状道路着工式|newspaper=Car Watch|date=2012-09-05|accessdate=2021-02-13}}</ref>
* [[2015年]][[10月]] : 用地買収取得率が面積ベースで12%、件数ベースで16%<ref>{{Cite web|url=https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/pdf/press_pdf/2015/h27_1112_press.pdf|title=東京外かく環状道路（関越～東名）事業連絡調整会議（第1回）開催結果について|date=2015-11-13|accessdate=2021-01-13|publisher=国土交通省関東地方整備局・東京都・東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社}}</ref>。
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* [[2016年]][[2月]] : 用地買収取得率が面積ベースで15%、件数ベースで18%<ref>{{Cite web|url=https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/pdf/press_pdf/2016/h28_0328_press.pdf|title=東京外かく環状道路（関越～東名）事業連絡調整会議（第3回）開催結果について|date=2016-03-28|accessdate=2021-01-13|publisher=国土交通省関東地方整備局・東京都・東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社}}</ref>。
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* [[2018年]]
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* [[2020年]][[6月]] : 用地買収取得率が面積ベースで29%、件数ベースで37%<ref>{{Cite web|url=https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/news/pdf/2020_0727_press_r.pdf|title=東京外かく環状道路（関越～東名）事業連絡調整会議（第8回）開催結果について|date=2020-07-28|accessdate=2021-01-13|publisher=国土交通省関東地方整備局・東京都・東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社}}</ref>。
* 未定: 東京外環道[[東名ジャンクション|東名JCT]] - [[大泉ジャンクション|大泉JCT]]間開通に伴い供用開始予定
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