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* 1913年（大正2年）
** [[10月1日]]：山部駅 - 金山駅間に[[下金山駅]]を開設<ref name="tanaka1_312-313" />。
** 11月10日：滝川駅 - 下富良野駅間 (57.6km) が開業<ref name="停車場変遷大事典_国鉄・JR編_I_248" /><ref name="tanaka1_72-73" /><ref group="新聞" name="hokkai-times/1913-11-10_11" />。同区間に幌倉駅（現在の[[東滝川駅]]）<ref name="tanaka1_312-313" />、上赤平駅（現在の[[赤平駅]]）<ref name="tanaka1_312-313" />、[[平岸駅 (北海道赤平市)|平岸駅]]<ref name="tanaka1_312-313" />、[[下芦別駅]]<ref name="tanaka1_312-313" />、[[野花南駅]]<ref name="tanaka1_312-313" />、奔茂尻駅（後の[[滝里駅]]）<ref name="tanaka1_314-315" />、[[島ノ下駅]]<ref name="tanaka1_312-313" />を開設。滝川駅 - 下富良野駅 - 帯広駅（ - 釧路駅（初代））間が'''釧路本線'''（くしろほんせん）に改称<ref name="停車場変遷大事典_国鉄・JR編_I_248" /><ref name="tanaka1_72-73" /><ref name="tanaka1_74-75" />。
** [[11月16日]]：函館駅 - 釧路駅（初代）間の直通旅客列車が幌倉経由で運行開始<ref name="tanaka1_72-73" />。
* [[1918年]]（大正7年）[[12月28日]]：上赤平駅 - 平岸駅間に（貨）[[茂尻駅]]を開設<ref name="tanaka1_312-313" />。
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