「小湊鉄道」の版間の差分
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2020年には[[只見線]]での運行を3月に終了した[[国鉄キハ40系気動車 (2代)|キハ40 2021・2026]]がJR東日本から譲渡され、同年5月18日から20日にかけて[[郡山総合車両センター]]から搬入された<ref>{{Cite web|url=https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/|title=臨時列車運転情報 変更情報|website=鉄道ダイヤ情報|publisher=交通新聞社|accessdate=2020-05-20}}</ref><ref>[https://www.tetsudo.com/topics/10862/ キハ40 甲種輸送] - 鉄道コム 2020年5月19日</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.sponichi.co.jp/society/news/2020/05/21/kiji/20200521s00042000190000c.html|website=[[スポーツニッポン]]|accessdate=2020-05-21|title=小湊鉄道 レア車両搬入で撮り鉄“密状態”に困惑「気持ちは分かるが、こんな時期なんで」|publisher=スポーツニッポン新聞社|date=2020-05-21}}</ref>。
両車はキハ40-1、2と車番を改め、キハ200形の置き換え用として2021年春から営業運転を開始する予定<ref>{{Cite press release|url=https://www.kominato.co.jp/corporate/press/2021/210329.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210330084035/https://www.kominato.co.jp/corporate/press/2021/210329.pdf|format=PDF|language=日本語|title=小湊鉄道新形式車両導入について|publisher=小湊鐵道|date=2021-03-29|accessdate=2021-03-30|archivedate=2021-03-30}}</ref>。なお、小湊鐵道ではこれは直ちにキハ200形の全てを置き換える目的ではなく、キハ200形の今後の稼働継続を可能とし余裕をもたせるための導入だとしている<ref>{{Cite web|url=https://www.
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Kiha200-2.jpg|キハ200形
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