「ハラマ・サーキット」の版間の差分

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| サーキット名 = {{flagicon|ESP}} ハラマ・サーキット
| サーキット画像 =
| 所在地 = [[スペイン]] [[マドリード州]][[サン・セバスティアン・デ・ロス・レイエス]]
| オーナー =
| 運営会社 =
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| レコード樹立年3 =
}}
'''シルクイート・ペルマネンテ・デル・ハラマ '''([[スペイン語|西]]: '''{{lang|es|Circuito Permanente del Jarama}}''', ハラマ・サーキット)は、[[スペイン]][[マドリード州]][[サン・セバスティアン・デ・ロス・レイエス]]北部の丘陵地帯にある[[サーキット]]。長いストレートと急カーブが特徴設計者はオランダコースレイアウトである。[[ジョン・ミュラ1|F1]][[スペイグランプリ|スペインGPホルツ]]として開催された2番目の開催地
 
== 概要 ==
1968年から1974年までは[[モンジュイック・サーキット]]と交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催。
[[ファイル:Torre de control - Circuito del Jarama.jpg|thumb|left|120px|コントロールタワー]]
[[マドリード]]北部の丘陵地帯にあるサーキット。長いストレートと急カーブが特徴のコースレイアウトである。
 
[[フォーミュラ1|F1]][[スペイングランプリ|スペインGP]]として開催された2番目の開催地。1968年から1974年までは[[モンジュイック・サーキット]]と交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催された。1981年は[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]の[[ジル・ヴィルヌーヴ]]が後続4台を抑えきって優勝した「ハラマ・トレイン」で知られる。
1993年には同地で行われた[[ロードレース世界選手権]](WGP)最終戦・FIM GPの250ccクラスで、[[原田哲也]]が同クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。
 
[[ロードレース世界選手権]](WGP)では1987年に[[ポルトガルグランプリ (ロードレース)|ポルトガルGP]]の代替開催地となり、1993年にはシーズン最終戦FIM GPが行われた。この年、250ccクラスで[[原田哲也]]がシリーズチャンピオンを獲得した。
 
== 関連項目 ==
{{Commonscat|Circuito del Jarama}}
*[[モータースポーツ]]
*[[サーキットの一覧]]
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{{F1サーキット}}
{{ロードレース世界選手権のサーキット}}
{{Normdaten}}
 
{{DEFAULTSORT:はらまさきつと}}
[[Category:F1サーキット]]
[[Category:スペインのサーキット]]
[[Category:F1サーキット]]
[[Category:ロードレース世界選手権のサーキット]]
[[Category:スペイングランプリ]]
[[Category:マドリード州の建築物]]
 
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