「カワサキ・ZXR」の版間の差分

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ZXR250は4気筒エンジンを{{要出典範囲|date=2014年4月|完全新設計}}して1989年に発売された。[[4ストローク]]エンジン搭載の250cc[[レーサーレプリカ]]タイプの中で{{独自研究範囲|date=2014年4月|唯一}}[[エアインテーク#ラムエアインテーク|ラムエアシステム]]が搭載されている。エンジンのレットゾーン開始回転数は1万9,000rpmと、[[ホンダ・CBR250RR]]などと並んで{{独自研究範囲|date=2014年4月|量産されている市販車としては}}最高の回転数であった。[[1993年]]にメーカーによる出力自主規制が行われ、最高出力が45psから40psへと出力が引き下げられた。前期型のA型は独立2灯丸目ヘッドライト、後期型のC型は一体型2灯ヘッドライトが装備される。
 
1995年に廃番となっているが、同系統のエンジン(ZX250CE)は1991年発売の[[カワサキ・バリオス|バリオス]]に引き継がれた。