「南満洲鉄道の車両」の版間の差分

:なお、形式名からすると満鉄側ではこの機関車の車輪配置を「プレーリー」と思っていたようだが、この車両はタンク機関車なので製造準順的に「ダブサ」、ダブサとなった流線型タンク車が「ダブシ」となるべきところであった<ref>高木宏之『満州鉄道発達史』株式会社潮書房光人社、2012年、P151</ref>。