「アメリカ横断ウルトラクイズ」の版間の差分

本番組が最初に企画された際の仮タイトルは「ジャンボクイズ」<ref>「ジャンボクイズ」という名称はこれより前の[[1974年]]（昭和49年）に、[[フジテレビジョン|フジテレビ]][[フジネットワーク|系列]]で放送された『[[ジャンボクイズ100対100]]』ですでに使用されていた。なお日本テレビでは3年後の[[1980年]]（昭和55年）から[[1989年]]（昭和64年）まで放送された元日特番『[[豪華!スター家族対抗初春ジャンボクイズ!]]』で日の目を見る事になる（[[1988年]](昭和63年)放送の同番組は日本航空が[[一社提供]]だった）。</ref> だった。しかし、[[1977年]]（昭和52年）当時、『木曜スペシャル』のスポンサーの一社だった全日空は「ジャンボジェット」こと[[ボーイング747]]を保有しておらず、一方ライバルの[[日本航空インターナショナル|日本航空]]は既に747を保有していた（全日空が747を導入したのは[[1979年]]（昭和54年））。「ライバル会社を連想させる名称は良くない」とのことで「ウルトラクイズ」に名称が変更されたという<ref>『ウルトラクイズ伝説』p.24</ref>（当時は「航空憲法」こと[[45/47体制]]のため全日空は国際線を運航しておらず、第1回は[[パンアメリカン航空]]、第2回から第10回は、および"今世紀最後"では[[コンチネンタル航空]]（現：[[ユナイテッド航空]]）を利用<ref>{{Cite book |和書 |author=大門弘樹 |year=2013 |title=QUIZ JAPAN vol.1 |page=25-26 |publisher=セブンデイズウォー |isbn=978-4907601003}}</ref>、実際に番組内で全日空を使うようになったのは、同社がグアム路線を運航し始めた[[1986年]]（昭和61年）の翌年、第11回大会以降である）。また、「ウルトラクイズ」のタイトルは、[[特撮]]番組「[[ウルトラマン]]」に由来するとしている<ref>第9回大会、ハワイでの問題より。</ref>。しかし第二次予選で使われた成田エアポートレストハウスは放送当時は日本航空グループであった。