「新青森駅」の版間の差分

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* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]]:[[国鉄分割民営化]]により、JR東日本の駅となる<ref>{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=541}}</ref>。
* [[2003年]]([[平成]]15年)4月1日:津軽新城駅の駅長廃止により、[[浪岡駅]]の駅長の管理下となる。
* [[2005年]](平成17年)[[8月30日]]:新駅舎工事に向けての安全祈願祭(地鎮祭)を行なう<ref group="新聞">{{Cite news|title=高架橋工事スタート/東北新幹線新青森駅 140人が安全祈る|newspaper=[[東奥日報]] (|publisher=東奥日報社): p26. (|date=2005年8月-08-31|page=26(朝刊))}}</ref>。
* [[2007年]](平成19年)
** [[7月1日]]:3年後の東北新幹線開業に備え、本駅の所属が[[東日本旅客鉄道秋田支社|秋田支社]]から[[東日本旅客鉄道盛岡支社|盛岡支社]]に移管される。同時に青森駅長管理下となる。
** [[7月30日]]:在来線の跨線橋を廃止。
** [[8月27日]]:在来線の仮駅・仮跨線橋の使用開始<ref group="新聞">{{Cite news|title=仮設の跨線橋 27日から使用/JR新青森駅 新幹線工事で” [[|newspaper=東奥日報]] (|publisher=東奥日報社): p2. (|date=2007年8月-08-21|page=2(朝刊))}}</ref>。
* [[2008年]](平成20年)[[10月10日]]:新駅舎および東北新幹線用プラットホーム建設着工<ref group="新聞">{{Cite news|title=東北新幹線「新青森駅」工事の安全祈願祭|newspaper=[[読売新聞]] (|publisher=[[読売新聞社]]): p33. (|date=2008-11-11|page=33(朝刊))}}</ref>。
* [[2010年]](平成22年)
** [[2月12日]]:新駅舎北正面口に駅名標と駅舎1階の版画「青い森から放つ」の除幕式を開催<ref group="新聞" name="読売100213">{{Cite news|title=新駅のシンボル同時披露” [[|newspaper=読売新聞]] ([[|publisher=読売新聞社]]): p27. (|date=2010年2月-02-13|page=27(朝刊))}}</ref>。北西口には後日取り付けられた。
** [[2月26日]]:新駅舎が完成{{R|読売100213|group="新聞"}}。ただしこの時点では使用はされていない。
** [[4月1日]]:新駅舎構内に'''新青森開業準備駅'''が発足し社員が配置される。ただし別組織扱いのため、当駅の営業形態は従来通り無人駅のままである。
** [[4月13日]]:[[ドクターイエロー#E926形|E926形電車]]([[East i]])が新幹線の試運転列車として八戸方面より当駅に初めて到着。
** [[4月17日]]:新駅舎の南北通路の利用開始<ref group="新聞">{{Cite news|title=近づく開業 歩いて実感/新青森駅通路/一般利用始まる” [[|newspaper=東奥日報]] (|publisher=東奥日報社): p1. (|date=2010年4月-04-17|page=1(夕刊))}}</ref>。仮駅舎は撤去される。
** [[9月8日]]:[[青い森鉄道]][[青い森鉄道線]]からの列車乗り入れをJR東日本盛岡支社が発表。
** [[9月13日]]:在来線ホーム2番線の使用を開始。
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===== 報道発表資料 =====
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===== 新聞記事 =====
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