「地下鉄成増駅」の版間の差分

 

== 歴史 ==

** これは、[[川越街道]]（[[国道254号線]]）の地下を通る区間（当駅 - 営団赤塚駅（当時）付近）は用地買収がほとんどなく、順調に工事が進められたためである<ref name="Yurakucho-Const60"/>。しかし、前後の区間の開業が大幅に遅れたため、8年間にわたって施設は未共用の状態となっていた<ref name="Yurakucho-Const60"/>。

* [[1975年]]（昭和50年）[[3月25日]]：当駅を含む第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」（当駅 - 営団赤塚駅（当時）付近）間の土木工事完成<ref name="Yurakucho-Const60"/><ref name="Yurakucho-Const67"/>。

* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[4月1日]]：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される<ref>{{Cite press release|url=https://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-06.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060708164650/https://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-06.html|language=日本語|title=「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ|publisher=営団地下鉄|date=2004-01-27|accessdate=2020-03-25|archivedate=2006-07-08}}</ref>。駅名を「'''地下鉄成増駅'''」に改称<ref name="pr20030710">{{Cite press release|url=http://www.tokyometro.go.jp/news/2003-23.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20031219222519/http://www.tokyometro.go.jp/news/2003-23.html|language=日本語|title=有楽町線 営団成増、営団赤塚の駅名を「地下鉄成増」「地下鉄赤塚」に変更いたします。平成16年4月1日|publisher=営団地下鉄|date=2003-07-10|accessdate=2020-05-02|archivedate=2003-12-19}}</ref>。

* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]]：[[ICカード]]「[[PASMO]]」の利用が可能となる<ref>{{Cite press release|url=https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf|format=PDF|language=日本語|title=PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー|publisher=PASMO協議会／パスモ|date=2006-12-21|accessdate=2020-05-05|archivedate=2020-05-01}}</ref>。