「JR東日本E257系電車」の版間の差分

東海道線の特急列車や通勤ライナーに使用されていた[[国鉄185系電車|185系]]および[[JR東日本215系電車|215系]]の老朽化による置き換えとして、0番台及び500番台に転用改造及び機器更新が施されて誕生した番台区分<ref name="JRE press release20191128">{{Cite webpress release |format=PDF |url=https://www.jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20191128_y01.pdf |title=JR東日本ニュース『特急「踊り子」にリニューアル車両を順次投入します』 |date=2019-11-28 |accessdate=2021年9月-09-11日 |publisher=東日本旅客鉄道株式会社 横浜支社}}</ref>。0番台のM112編成が[[長野総合車両センター]]において改造され、2019年2月27日付で2000番台NA-09編成として[[大宮総合車両センター]]に配置された。その後、同センターに加えて[[秋田総合車両センター]]および[[総合車両製作所]]横浜事業所において順次改造が実施されている。また、500番台NB-07編成が秋田総合車両センターにおいて改造され、2020年7月に2500番台NC-32編成として出場した。

リニューアルにあたり、車体塗装は伊豆の空と海の色をイメージしたペニンシュラブルー{{Color|#408DB9|■}}を基調としたものに変更され、窓側座席には電源コンセント、各座席上方には[[JR東日本E657系電車|E657系]]と同様の指定席発売状況確認ランプが設置され、NA編成は1・9号車、NC編成は10・14号車へ荷物置き場が設置された<ref name="東日本旅客鉄道公式HP">[{{Cite web |website=東日本旅客鉄道公式HP 首都圏発着在来特急のご案内 |url=https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/ |title=東海道線特急「湘南」「踊り子」のご案内] |accessdate=2020-12-19 JR|publisher=東日本旅客鉄道}}</ref>。

普通車は「スタンダードでありながら奥行き感のある現代的な空間」、グリーン車は「リッチで高品質感のある現代的な空間」をデザインコンセプトとしている<ref>{{Cite web|urlname=https://www.jreast.co.jp/"JRE press/2019/yokohama/20191128_y01.pdf|title=JR東日本ニュース『特急「踊り子」にリニューアル車両を順次投入します』|date=2019-11-28|accessdate=2021年9月11日|publisher=東日本旅客鉄道株式会社 横浜支社}}<release20191128" /ref>。

直流区間内の波動用輸送に使用されていた[[国鉄185系電車|185系]]の老朽化による置き換えとして、0番台と500番台に転用改造及び機器更新が施されて誕生した番台区分。0番台のM-105編成が[[長野総合車両センター]]において改造され、2021年5月24日付で5000番台OM-91編成として[[大宮総合車両センター東大宮センター]]に配置され<ref name="DJ4483">{{Cite journal|和書|author=ジェー・アール・アール |date=2021-08-16 |title=JR車両の動き |journal=鉄道ダイヤ情報 №448 2021 9月号 |volume=50 |issue=9号（通巻472号）|page=107 |publisher=交通新聞社}}</ref><ref name="j train Vol.83">{{Cite journal|和書 |author=新井正 |date=2021-10-1 |title=JR東日本車両詳報 車両追跡 第24回 |journal=j train 2021Autumn 特集 多客臨がいた。時代 |volume=Vol.83 |pages=108 - 109 |publisher=イカロス出版 |isbn=}}</ref>、また、500番台NB-09編成が[[秋田総合車両センター]]において改造され、2021年5月18日付で大宮総合車両センター東大宮5500番台OM-52編成として同センターに配置された<ref name="DJ4483" /><ref name="j train Vol.83" />。

| rowspan="3" |秋田総合車両センター

2018年（平成30年）7月1日に「あずさ」「かいじ」の一部（あずさ10往復中3往復、かいじ12往復中9往復）に9両編成のE353系7本（63両）が投入されたことにより運用を減らし、2019年3月16日のダイヤ改正で中央東線の特急（「あずさ」「かいじ」および新設の「[[富士回遊]]」「[[はちおうじ・おうめ|はちおうじ」「おうめ]]」）用車両が一部の臨時列車を除き全て[[JR東日本E353系電車|E353系]]に統一（一方「スーパーあずさ」は廃止）された<ref name="jreast20181213">{{PDFlinkCite press release |date=2018-12-14 |format=PDF |[url=https://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf |title=2019年3月ダイヤ改正について]}} :|accessdate=2018-12-19 |publisher=東日本旅客鉄道プレスリリース、2018年12月14日付、2018年12月19日閲覧。}}</ref>ことにより、定期運用が終了した。

2021年（令和3年）3月13日ダイヤ改正では2500番台（付属編成）が修善寺駅発着の「踊り子」に投入され、JR東海管内及び伊豆箱根鉄道線への乗り入れを開始した。これにより「踊り子」運用を当系列で統一するのに加え、「湘南ライナー」に代わって新たに運転される特急「[[湘南 (列車)|湘南]]」にも投入された<ref>{{Cite webpress release |date=2020-11-12 |format=PDF |url=https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf|title=東海道線特急が新しく生まれ変わります |accessdate=2020年-11月-13日 |publisher=東日本旅客鉄道}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/|title=東海道線特急「湘南」「踊り子」のご案内|accessdate=2020年12月19日|publishername="東日本旅客鉄道}}<公式HP" /ref>。

[[2021年]]（令和3年）[[8月12日]]に5000番台が特急[[さざなみ (列車)|さざなみ]]91号で営業運転を開始した<ref name="2021-8-14"><nowiki>{{</nowiki>Cite web|url=https://town.chibatopi.jp/matome.php?id=1336|title=波動用E257系が房総に<nowiki> |publisherwebsite=ちばとぴ！ニュースタウン |work=ちばとぴ！鉄道部 |publisher=千葉日報社 |date=2021-8-14 |accessdate=2021-8-14}}</nowiki></ref>。5500番台は2021年（令和3年）[[10）10月2日]]・3日に運行両国駅にて開催予定の「ちばトレインフェスティバル」にて、185系とともに展示されると発表<ref>{{Cite press release |url=https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20210913_c01.pdf |date=2021-09-13 |title=～鉄道の安全・安心と地域の魅力を発信！～「ちばトレインフェスティバル」を開催します！ |format=PDF |accessdate=2021-09-13 |publisher=東日本旅客鉄道千葉支社}}</ref>、その後、快速武蔵野青梅奥多摩で営業運転を開始する予定となっている。

** 2010年10月から12月まで長野県内で実施されていた[[デスティネーションキャンペーン]]「未知を歩こう。信州」のキャラクター・アルクマなどのラッピングを施した9両編成2本（M-101･111編成）が同年9月9日から12月中旬まで運行されていた<ref>
{{PDFlinkCite press release |format=PDF |date=2010-09-03 |url=[http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/100906_2.pdf |title=長野新幹線あさま号・中央東線特急あずさ号「信州デスティネーションキャンペーン」ラッピング車両を運転します!]}} |accessdate=2010-09-07 |publisher=東日本旅客鉄道・同八王子支社・同長野支社プレスリリース 2010年9月7日}}</ref>。

**2016年10月15日から12月31日頃まで、9両1編成（M-102編成）に50周年を記念したエンブレムとロゴをラッピングし運転された<ref>{{Cite webpress release |date=2016-10-13 |format=PDF |url=http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20161013/20161013_info1.pdf |title=特急「あずさ」号運行開始 50 周年を記念したイベントの実施と旅行商品の発売について |accessdate=2016-10-17|date=2016-10-13|format=PDF |publisher=|newspaper=東日本旅客鉄道・同八王子支社・同長野支社}}</ref>。