「長野新幹線車両センター」の版間の差分
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Ryunosuke Ouchi (会話 | 投稿記録) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 |
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: [[2015年]]（[[平成]]27年）の北陸新幹線[[金沢駅]]延伸開業に合わせて導入された新型車両で[[2014年]]（平成26年）[[3月15日]]のダイヤ改正より、「あさま」として営業運転が開始された。
: 北陸新幹線「[[かがやき (新幹線)|かがやき]]」「[[はくたか]]」「[[あさま]]」「[[つるぎ (列車)|つるぎ]]」の全列車で使用され、JR西日本[[白山総合車両所]]配置のW7系電車と一体的に運用されている。
: 2019年の東日本台風により、8編成96両（F1・F2・F7・F8・F10・F14・F16・F18編成）が車両床下の電気系統などが浸水の被害を受け<ref>{{Cite news|title=ＪＲ東日本が北陸新幹線を調査 「電気系統被害で使用困難」|date=2019-10-18|newspaper=[[東京新聞]]|url=https://www.tokyo-np.co.jp/article/19106|accessdate=2020-8-26}}</ref>廃車となった。廃車車両のフルカラーLED式行先表示器など一部の部品については再利用される予定である<ref>{{Cite news|title=北陸新幹線の浸水脱線車両、解体向け線路に戻す作業開始|date=2019-11-19|newspaper=[[朝日新聞]]|url=https://www.asahi.com/articles/ASMCM3DGFMCMUTIL005.html|accessdate=2020-8-26}}</ref>。
: 2021年1月1日付で5編成60両が[[新潟新幹線車両センター]]から転属した<ref name="JRR 2021s 356">ジェー・アール・アール編『JR電車編成表』2021夏 交通新聞社、2021年、p.356-360。ISBN 9784330025216。</ref>。
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