「設標船」の版間の差分

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[[Image:Japan Coast guard Hokuto (LL11) 20061210.jpg|thumb|240px|海上保安庁第三管区 設標船 LL11「ほくと」]]
'''設標船'''(せつひょうせん、{{lang-en|Bouy tender}})とは、主に各国の[[沿岸警備隊]]またはそれに準ずる航路確保を担当する組織(日本においては[[海上保安庁]]に所属している船舶で、[[灯浮標]]など[[航路標識]]の設置や回収を主な任務とするものである。なお、日本においては[[排水量]]500トン未満のものは[[灯台見回り船]]と呼ばれる。
 
設置作業は灯浮標などを海面に浮かべるだけでなく、コンクリート製のアンカーと鎖で繋ぐ作業や [[グローバル・ポジショニング・システム|GPS]] などでの正確な測位なども含まれる。灯浮標などの航路標識は、鎖の摩耗による破断を防ぎ、かき殻や錆を取り除くため、日本では2年に1度の割合で交換される。
 
[[日本]]ではかつて[[海上保安庁]]などが保有している。しかしたが、2012年3月末に海上保安庁の最後の設標船「ぎんが」解役となり、以後、日本国内の設標船の業務は民間企業に委託されている<ref>{{Cite news
| url = http://sankei.jp.msn.com/region/news/120216/hyg12021602140004-n1.htm
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