2021年8月8日 (日) 14:01時点における版編集 Cewbot (会話 \| 投稿記録) ボット 741,049 回編集 m Bot作業依頼: collapsibleとcollapsedクラスをmw-collapsibleとmw-collapsedに置換する (insource:/[" ]collaps/) - log ← 古い編集		2021年10月3日 (日) 12:45時点における版編集取り消し Tze Chiang Hao (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 9,255 回編集乗降人員（2020）新しい編集 →
59行目: == 歴史 == 1920年12月25日 - 開業<ref>{{Cite book\|url=https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954719/6\|title=官報. 1921年04月09日\|edition=第2604号 \|chapter=台湾総督府告示第213号 \|page=275 \|year=1920-12-10\|author=台湾総督府 \|publisher=大蔵省印刷局}} 国立国会図書館</ref>。 1997年1月1日 - 二等駅に昇格<ref>{{Cite report\|url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=S9808617&jid=99240198 \|title=臺灣鐵路統計年報 \|edition=中華民國86年 \|chapter=大事紀要＝General Survey of The Year \|page=372 \|year=1998 \|month=6 \|author=交通部臺灣鐵路管理局 \|publisher=國家圖書館政府統計資訊網}}</ref>。 *1997年1月1日 - 二等駅に昇格。 == 駅構造 == 238行目: \|- \| 2019\|\|981,154\|\|963,534\|\|1,944,688\|\|<ref>{{Cite web\|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/7703f24b-0378-4419-88a3-9363d0457d54 \|title=108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic \|publisher=臺灣鐵路管理局 \|accessdate=2020-05-13}}</ref>\|\|2,688\|\|5,328 \|- \| 2020\|\|829,167\|\|814,150\|\|1,643,317\|\|<ref>{{Cite report\|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b\|title=臺灣鐵路統計年報 \|edition=中華民國109年 \|chapter=營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic\|publisher=臺灣鐵路管理局 \|accessdate=2021-05-21 \|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210511215825/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b\|archivedate=2021-05-11\|dead-url=no}}</ref> \|\|2,265\|\|4,490 \|- \|} 255 ⟶ 257行目: == 隣の駅 == ;台湾鉄路管理局 :~~{{Color\|blue\|■}}~~海岸線（海線） ~~;区間快車~~ ~~::[[清水駅 (台中市)\|清水駅]] - '''沙鹿駅''' → [[大肚駅]]('''[[大甲駅\|大甲]]・[[新竹駅\|新竹]]方面は通過''') - [[彰化駅]]~~ ~~;区間車~~ ::[[清水駅 (台中市)\|清水駅]] - '''沙鹿駅''' - [[龍井駅]]

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