「中堀一郎」の版間の差分

[[Fileファイル:TuchitaruPA-kan-etsu-tunnel.jpeg|thumb|260px|right|当時日本最長だった[[関越トンネル]]の換気検討委員を10年間務めた（[[土樽パーキングエリア|土樽PA]]上り線施設内より見た関越トンネルの入り口）。]]

[[1941年]]、[[京都府]]生まれ。

[[京都大学]]大学院修士課程（電気工学専攻）修了。工学博士。

1967年、三菱電機入社。中央研究所、制御製作所勤務を経て、産業システム研究所所長、開発本部理事などを歴任し、58歳にて早期退職、。創発システム研究所を設立。し、社長に就任<ref name="only"/>。

[[1967年]]、入社。中央研究所で10年間研究開発に従事。

[[上水道]]・[[下水道]]の設備のシステム、さらに道路トンネルの換気制御システムを手掛ける。

中央研究所では、[[中央自動車道]][[恵那山トンネル]]の換気制御ソフトウェア開発を担当。

その後、制御製作所で[[公共工事]]に12年間携わるが、この間に[[新潟県]]と[[群馬県]]を繋ぐ、当時日本最長だった[[関越トンネル]]の換気検討委員を10年間務めたのち、換気制御システム製作に携わる<ref name="only"/>。

トンネル事業の先駆けとしては、交通シミュレーターと換気シミュレーターを内蔵し、予測交通量に応じた最適換気制御を可能にした「モデルベース予測換気制御ソフトウェア」であった。

それ以前の換気制御ソフトは三菱電機や[[日立製作所]]など大手メーカー製が多かったが、高速道路会社からの委嘱を受け、開発と厳しいテストを繰り返し5年後に導入。その後、対面通行トンネル用に特化した「コンパクト換気制御ソフトウェア」を土木研究所と共同開発し実用化。これらの実績により、換気メーカーからの依頼も来る<ref name="only"/><ref name="suguretagijutsu">{{Cite web|url=http://suguretagijutsu.kobe-ipc.or.jp/pdf/3152.pdf|title=創発システム研究所 - 道路トンネルの換気制御システムから車両検知器まで社会インフラの支援を目指す|accessdate=2021-3-11}}</ref>。

業界初の[[インバータ]]によるジェットファン駆動を可能にした製品で、それまでの製品が運転か停止のオンオフ運転しかできなかったのを、インバータによりジェットファンを0-100%の任意での回転数運転を可能とした。2007年から5年間にわたり[[経済産業省]]の補助金3000万円を得て開発された。

2010年に都市高速道路で5台が取り付けられたが、その後全国の道路トンネルに採用され、業界の標準モデルの一つになった。トンネル内の空気環境を適切に維持しながら省エネ性も実現。火災発生時には煙を素早く感知して制御することで利用者の非難を助け安全性を高める技術である。

ジェットファンをインバータで駆動する場合に各種電磁ノイズが大きな障壁であったが、特殊フィルタの開発で解決し、特許を取得している。同インバータ換気動力盤は、2020年時点で日本全国15のトンネルで約130台のジェットファンに使用されている<ref name="only"/>。

国内にとどまらず、[[東南アジア]]諸国に国際貢献の計画を進める。その一環として、[[ベトナム]]の[[ハノイ工科大学]]と道路トンネルの換気制御に関する共同研究を開始<ref name="only"/>。

* [[1941年]] - [[京都府]]生まれ<ref name="only"/>。

* [[1967年]] - [[京都大学]]大学院修士課程（電気工学専攻）修了後、三菱電機に入社<ref name="only"/>。

* [[2010年]] - [[阪神高速道路]]・[[神戸長田トンネル]]に初めてジェットファンインバーター制御装置が採用される<ref name="kansai">{{Cite web|date=2013-3-1|url=https://www.kansai.meti.go.jp/5gisin/jirei/7_souhatsu.html|title=平成19年度　中小企業・ベンチャー挑戦支援事業補助金

* [[2016年]] - 2月、トンネル換気の省エネと安全を実現するインバータ換気制御「インバータ換気動力盤」で、平成27年度ひょうごNo.1ものづくり大賞受賞<ref name="hyogo">{{Cite web|url=https://web.pref.hyogo.lg.jp/sr09/no1award.html|title=ひょうごNo.1ものづくり大賞|accessdate=2021-3-11}}</ref>。

* [[2017年]]

** 3月、インバータ換気動力盤が「ひょうご新商品調達認定制度」に認定。7月、「新FF換気制御システム」がNETISに登録される<ref name="sohatsu">{{Cite web|url=http://www.sohatsu.com/index.html|title=創発システム研究所|accessdate=2021-3-11}}</ref>。

** 11月、[[環境省]]／ / [[二酸化炭素|CO2]]排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業の採択を受けて、[[神戸大学]]や[[神戸市]]等が共同で行う「人流・気流センサを用いた屋外への開放部を持つ空間の空調制御手法の開発・実証」を、神戸大学、[[日建設計]]総合研究所（NSRI）、[[日本電信電話|NTT]]などとともに2017年-2019年の3年間にわたり、三宮地下街「[[さんちか]]」で実施。人の行動を予測し空気の流れを制御する次世代の空調制御技術の開発で、消費電力削減等により、50％50%の省エネ・CO2削減を目指すものである<ref name="bcm">{{Cite web|date=2017-11-17|url=https://www.bcm.co.jp/news/2017/12/04/383/|title=NTT、三宮地下街「さんちか」でAIを用いた人流予測および最適機器制御の実証|publisher=BUSINESS COMMUNICATION|accessdate=2021-3-1}}</ref>。

** 6月、国際カンファレンスに参加。論文発表"9th Tunnel Safety and Ventilation" Graz University of Technology in Austria。

** 7月、本社および兵庫工場が「ISO/IEC27001:2013」の認証を取得<ref name="sohatsu"/>。

* [https://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/10/01/670.html Robot Watch - 国際レスキューシステム研究機構が次世代防災・防犯システムを公開～RT〜RTを応用したユビキタス・セキュリティ・エリアの事業化]

* [https://ci.nii.ac.jp/author?q=%E4%B8%AD%E5%A0%80+%E4%B8%80%E9%83%8E CiNii - 中堀 一郎論文]