「日産・キャラバン」の版間の差分
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; 2021年（令和3年）10月20日
: ガソリン車をマイナーチェンジし、同時に車名がフルモデルチェンジ以来約9年4ヶ月ぶりに「キャラバン」へ回帰された（NV350キャラバンはバンのディーゼル車のみにラインナップを縮小し、継続発売）<ref>{{Cite press release|title=「キャラバン」ガソリン車をマイナーチェンジ|publisher=日産自動車株式会社|date=2021-10-20|url=https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-f47f180061bf86c2b56cf283ae16bc91-211020-02-j|accessdate=2021-10-20}}</ref>。
: フロントフェイス（グリル・バンパー）が刷新されたほか、ボディカラーはパール系（特別塗装色）のブリリアントホワイトパール3コートパールをピュアホワイトパール3コートパールに、黒系（特別塗装色）のファントムブラックパールをミッドナイトブラックパールにそれぞれ入れ替え、NV350キャラバンの特別仕様車「プレミアムGX BLACK GEAR」専用色だったステルスグレーパール（特別塗装色）をカタログカラーに昇格されたことで全8色に拡大。新色3色とインペリアルアンバーパール（特別塗装色）は特殊高弾性[[樹脂]]を配合した[[スクラッチシールド]]仕様となった。内装は黒基調となり、メーターは5インチTFTディスプレイを備えた新型のファインビジョンメーターを採用。ステアリングは
: 安全面が強化され、「インテリジェント [[エマージェンシーブレーキ]]」は[[ミリ波]][[レーダー]]とカメラのフュージョン方式に変更したことで歩行者の検知が可能となり、車両後方のカメラ映像を[[ルームミラー]]に映し出すことで車内状況や天候に左右されることなく後方視界を確保することが可能な「インテリジェント ルームミラー」を一部のグレードに標準装備し、一部グレードに標準装備されている「インテリジェント [[アラウンドビューモニター]]」は
: ワゴンに採用されているスパイナルサポート機能付きシート（運転席・助手席）をバン・マイクロバスにも拡大して全車標準装備され、シートバックと[[クッション]]に抗菌加工を施し、ステアリングのグリップ部分にも抗菌加工の素材を使用。[[寒冷地仕様]]のオプションとして運転席と助手席のシートバックとクッションにシートヒーターが装備された。
: トランスミッションは[[マニュアルトランスミッション]]を廃止して[[オートマチックトランスミッション]]に一本化し、7速に多段化。マニュアルモードが追加された。
: グレード体系が一部変更され、バンは「VX」が廃止され、「DX EXパッケージ」は装備内容を強化して「EX」として単独グレード化。また、最上位グレードとして、LEDヘッドランプ、本革ステアリング&シフトノブ（カッパーブラウンステッチ）、ドアオートクロージャー（両側スライド・バック）が追加され、スピーカーを4スピーカーに強化。サイドターンランプ付電動格納式リモコンドラミラー・メッキグリル・メッキバックドアフィニッシャーをダーククロムに、ステアリングとATのフィニッシャーをダーク サテンクロムに、前席吹き出し口加飾をカッパーブラウンに、シート地をジャガード織物/合皮にそれぞれ変更した「GRANDプレミアムGX」を追加。ワゴンは「EX」を新たに追加。マイクロバスは「DX」を廃止し、「GX」のみの設定とした。4WD車の設定が拡大され、ワゴン並びにバンの標準幅・ハイルーフ仕様にも拡大された。
: 併せて、特別仕様車「プロスタイル」も設定された。「プレミアムGX」・「GRANDプレミアムGX」をベースに、専用15インチアルミホイール、専用エンブレム（PROSTYLE）、キャラバンで唯一の採用となる防水シートが装備され、ルーフスポイラーをオーテックジャパン扱いオプションとして設定した。
: さらに、オーテックジャパン扱いの[[車中泊]]仕様車（マルチベッド・トランスポーター）、「ライフケアビークル」シリーズ、「ワークユースビークル」シリーズの各ガソリン車も一斉にマイナーチェンジ。ベース車同様にフロントフェイスの刷新、インテリアの変更、安全装備の強化に加え、車中泊仕様車はベースグレードに「GRANDプレミアムGX」を追加。「ライフケアビークル」シリーズは「チェアキャブ」の車いす固定装置が一新され、車いすのフレームに掛けるフックを軽量化するとともに、ワンアクションでフックの分離が可能となり、固定時間の短縮化を図る為ベルトタイプからワイヤー式に変更。全ての仕様に4WD車が追加設定された。
: 「ワークユースビークル」シリーズは従来のNV350キャラバンで発売されていた商用特装車を新たにシリーズ名称化したもので、4ナンバーバンの[[日産・NV200バネット|NV200バネット]]、軽トラックの[[日産・NT100クリッパー|NT100クリッパー]]に次いでの導入となる。ラインナップはバン「DX」をベースに、セカンドシートを「プレミアムGX」用の5:5分割式上級シートに変更した「DX 2分割上級セカンドシート」、マイクロバスと同じスーパーロングボディ・ワイド幅・ハイルーフで乗車定員を10人乗りとすることで大容量の荷室スペースを確保した「ワゴン ワイドボディ」、ハイバックタイプの幼児専用シートや保護パッドなどを装備して安全面に配慮した幼児送迎用仕様「幼児通園専用車」、荷室に[[断熱材]]や冷凍装置を搭載するとともに、荷室の内装に抗菌パネルを施し、[[プラズマクラスター]]も搭載した「中温冷凍バン/クールバン」、荷室全面に断熱材を施し、外気温が庫内に与える影響を軽減し、積荷の温度を保って運搬する「保冷バン」、車両後方に折り畳み式の自動昇降[[リフター]]を装備し、400kgまでの重量物の乗降を可能にするだけでなく、リフターを使用しない軽い荷物を積み下ろす際に妨げにならないように格納時に横方向に開閉する構造とした「リフター付バン」がラインナップされている。
== 受賞歴 ==
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