「新快速」の版間の差分

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==== 輸送力増強 ====

[[2006年]]（平成18年）[[10月1日]]の[[2001年以降のJRダイヤ改正|ダイヤ改正]]において、終日混雑が激しい東海道本線の快速列車増強が実施された。新たに6両貫通編成の313系5000番台72両を投入し、昼間時においてはそれまでの4両編成から6両編成に編成を増強するとともに、朝夕のラッシュ時の増発および編成増強も行われている。一方で、飯田線への乗り入れは全廃されたほか、[[浜松駅]]発着の列車は大幅に削減された。