「西日本旅客鉄道」の版間の差分
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東京オリンピック１９６４ (会話 | 投稿記録) 【出典の添付】 |
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** 6月23日：真鍋精志会長と来島達夫副会長が退任、後任は空席<ref>{{Cite web|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF190AL0Z10C21A5000000/|title=JR西日本、真鍋会長・来島副会長が退任 空席に|work=日本経済新聞|date=2021-05-19|accessdate=2022-01-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210520081722/https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF190AL0Z10C21A5000000/|archivedate=2021-05-20}}</ref>。
** 6月30日：JR北海道、JR東海、JR東日本、JR九州とともに、新幹線の[[列車電話|列車公衆電話]]サービスをこの日をもって終了<ref>{{Cite press release|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210318_04_service.pdf|title=新幹線における列車公衆電話サービスの終了について|publisher=西日本旅客鉄道外5者連名|date=2021-03-18|accessdate=2022-01-12|format=PDF|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210318092415/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210318_04_service.pdf|archivedate=2021-03-18}}</ref>。
** 10月1日：兵庫県[[赤穂市]]大津にJR西日本発足後、初めて新幹線[[保線|保守基地]]を新設した。名称は帆坂保守基地。帆坂保守基地ができたことにより両隣の保守基地の間隔が短くなったため、夜間の作業時間を拡大することができた<ref>{{Cite press release|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210927_06_hosyukichi.pdf|title=山陽新幹線 保守基地の新設について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2021-09-27|accessdate=2022-01-15|format=PDF}}</ref>。
=== 今後の予定 ===
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