「屋島登山鉄道」の版間の差分

2001年に親会社の高松琴平電気鉄道が経営破綻し、[[民事再生法]]適用を申請して以来、単独経営を続けていたが、利用者数の低迷から資金繰りが悪化し、2004年10月12日に高松[[地方裁判所|地裁]]に[[破産|準自己破産]]を申請することになを行った。負債総額は約9億円。

同日四国運輸局に[[10月16日より]]からのケーブルカーの営業休止届を運提出し、10月15日を最後に営業休止して、ケーブルカーの譲渡先を探す。