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2024年7月2日 (火)
- 差分履歴 ボーダフォン 11:20 −9 Morkey 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ボーダフォン 11:19 +9 Morkey 会話 投稿記録 (→概要: リンクミス連投すみません) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ボーダフォン 11:17 +8 Morkey 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年7月1日 (月)
2024年6月30日 (日)
2024年6月28日 (金)
- 差分履歴 三洋電機 16:23 +32 企業ウォッチャー 会話 投稿記録
- 差分履歴 1994年スペイングランプリ 12:41 −15 ニュートリノ 会話 投稿記録 (→展開) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 四輪操舵 15:20 −491 Kirche 会話 投稿記録 (出典無効: 記事内容と無関係, WP:ADV疑い) タグ: 取り消し
- 差分履歴 四輪操舵 13:17 −223 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→注釈) タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 四輪操舵 13:16 +490 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→パッシブステア) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 四輪操舵 13:14 +223 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 四輪操舵 13:13 −222 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→脚注) タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 四輪操舵 13:12 +223 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 四輪操舵 12:50 −227 Kirche 会話 投稿記録 タグ: 取り消し Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 四輪操舵 12:29 +227 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (当社の電動パワーステアリング市場調査によると、市場規模は2036年末までに1,300億米ドルに達すると予想されており、2024年から2036年の予測期間中に14%のCAGRで成長します。電動パワーステアリングの業界規模は2023年に270億米ドルを超えた。) タグ: 差し戻し済み