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2024年7月27日 (土)
- 差分履歴 ボーイング787 17:24 −1 TF403 会話 投稿記録 (→運用者)
- 差分履歴 m ボーイング787 17:20 0 TF403 会話 投稿記録 (→派生型)
- 差分履歴 m ボーイング787 12:28 +518 First citizen 会話 投稿記録 (→機体: 修正)
- 差分履歴 m ボーイング787 12:16 +55 First citizen 会話 投稿記録 (→機体: →国際共同事業の推進: 日本分担比率35%に脚注を追加 / リンク切れにアーカイブで対応)
- 差分履歴 m ボーイング777X 05:08 +391 First citizen 会話 投稿記録 (→日本の製造分担割合: リンク切れ。出典を追加)
- 差分履歴 ボーイング757 02:32 0 101.128.232.128 会話 (→その後の展開)
2024年7月26日 (金)
2024年7月25日 (木)
- 差分履歴 ボーイング929 05:43 +10 Vocared 会話 投稿記録 (→事故事例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボーイング929 05:41 +544 Vocared 会話 投稿記録 (→事故事例: 2024年東海汽船事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ボーイング757 05:35 +354 101.128.232.128 会話 (→その後の展開)
2024年7月24日 (水)
- 差分履歴 ボーイング787 11:14 +3 240f:61:4480:1:c0c3:84bd:65a8:98cc 会話 (仕様表中の脱字を修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 06:23 +60,020 Nnh 会話 投稿記録 (2402:800:637D:27DD:DD38:DA3B:950E:3F1 (会話) による版を Yushu-kasai による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 アメリカ合衆国 06:22 −60,020 2402:800:637d:27dd:dd38:da3b:950e:3f1 会話 (Vn) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m アメリカ合衆国 05:22 +4 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (2601:8C0:37F:63ED:56C:DEC7:F36:82AC による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 アメリカ合衆国 05:11 +1 2402:800:637d:27dd:dd38:da3b:950e:3f1 会話 (Vn) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 05:09 −5 2402:800:637d:27dd:dd38:da3b:950e:3f1 会話 (Vm) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年7月23日 (火)
- 差分履歴 Template:Cite journal/和書 12:30 −16 ネイ 会話 投稿記録 (Wikipedia‐ノート:出典テンプレート#和書モードにおけるquote引数で使用する引用記号の変更提案に基づき編集)
- 差分履歴 Template:Cite journal 12:30 −22 ネイ 会話 投稿記録 (Wikipedia‐ノート:出典テンプレート#和書モードにおけるquote引数で使用する引用記号の変更提案に基づき編集)
2024年7月22日 (月)
- 差分履歴 アメリカ合衆国 15:27 +5 2601:8c0:37f:63ed:56c:dec7:f36:82ac 会話 (→メディア) タグ: ビジュアルエディター