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2024年9月2日 (月)
- 差分履歴 新潟県 04:45 +15 222.228.31.97 会話 (→文化財) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 04:41 +10 222.228.31.97 会話 (→放送局) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 04:40 −56 222.228.31.97 会話 (→新聞: 新潟県の記事で特筆することでもない) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年9月1日 (日)
- 差分履歴 日本 14:47 +4 キョン81 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 14:24 −109 キョン81 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 14:12 +12 キョン81 会話 投稿記録 (→防衛) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 14:07 −44 キョン81 会話 投稿記録 (→国家安全保障) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 07:24 +9,969 郊外生活 会話 投稿記録 (路線と列車を混同させた編集、現存の既存路線の記載除去等がみられているため 竹ノ塚急行 (会話) による ID:101685064 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 07:05 −9,969 竹ノ塚急行 会話 投稿記録 (JR・新幹線の表を新たに改善した。しっかり見てもらえると公平に思います) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 東日本旅客鉄道 05:08 +32 一騎当千 会話 投稿記録 (→歴史: 内部リンクを追加)
2024年8月30日 (金)
- 差分履歴 魚沼市 12:09 −119 118.20.215.155 会話 (→金融機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 12:01 +37 118.20.215.155 会話 (→電力、都市ガス) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:59 +182 118.20.215.155 会話 (→住宅) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:55 −239 118.20.215.155 会話 (→観光業: 出典がないため削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:53 −74 118.20.215.155 会話 (→工業) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:50 −1 118.20.215.155 会話 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:48 +16 118.20.215.155 会話 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:47 −5 118.20.215.155 会話 (→バス) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新潟県 11:41 −150 118.20.215.155 会話 (→新幹線: 他にも佐賀県の例があり、唯一とはいえないため、削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 05:08 −4 Momiji-Penguin 会話 投稿記録 (→食品)
2024年8月29日 (木)
- 差分履歴 中部地方 06:51 −45 2402:6b00:dc40:6a00:4c4d:b19e:151d:a544 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
2024年8月28日 (水)
- 差分履歴 北陸地方 23:44 −8 76.88.168.3 会話
2024年8月26日 (月)
- 差分履歴 中部地方 22:27 0 Speakingwords 会話 投稿記録 (→現代における地域分類)