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2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:52 0 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:46 +221 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:37 +180 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月19日 (水)
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 近江鉄道700系電車 19:37 −1 2001:ce8:114:9ee0:715b:951d:737e:329e 会話 (令和改名は2019年5月1日以降です。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 12:59 −269 Y-route 会話 投稿記録 (→関東鉄道常総線列車衝突事故)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 06:01 −3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 05:07 +3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 05:05 +102 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 04:59 0 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 1932年 11:30 +21 14.11.116.0 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 4月17日 21:38 +48 Joriang 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 国鉄ホキ800形貨車 15:39 −150 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 制御車 13:01 −65 MaximusM4 会話 投稿記録 (→制御車の種類と記号)
- 差分履歴 m 電車 10:45 −3 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 電車 10:44 +67 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
2024年6月15日 (土)
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター