リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 四輪駆動 08:28 +51 2400:4153:8023:9900:d4ea:8e9d:164e:1609 会話 (→パーマネント式(狭義))
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 日産・マーチ 09:53 −6 124.241.72.114 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・マーチ 09:52 −2 124.241.72.114 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 燃費 07:34 −18 2400:2412:6220:8700:a05e:e70c:923d:217c 会話 (→燃費表示の傾向: 向上という言葉は、進歩する、良くなる、という意があり、燃費向上の語を好ましい意味に使うのは正しい使い方である。(逆に、数値が上がることが好ましくない場合は、向上という言葉は皮肉でもなければ使わない。)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・マーチ 06:31 +900 2400:7800:43a0:5b00:5122:766b:d059:ff27 会話 (→初代 K10型系(1982年 - 1992年))
- 差分履歴 日産・マーチ 05:58 +100 2400:7800:43a0:5b00:5122:766b:d059:ff27 会話 (→初代 K10型系(1982年 - 1992年))
2024年6月20日 (木)
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 電気自動車 23:26 +607 240f:a8:c1e4:1:191f:5dd7:e698:170a 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 パーキングブレーキ 17:03 +118 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→操作方法)
- 差分履歴 燃料噴射装置 13:34 0 Cordblue 会話 投稿記録
2024年6月18日 (火)
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 アクセルペダル 15:24 +8 リニモ1号 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 タイミングベルト 14:59 +110 リニモ1号 会話 投稿記録 (→概要: Cite webのフォーマットに変更) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 電線 05:48 +41 Keita dokata 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター