ブラバム・BT42

ブラバム・BT42 (Brabham BT42) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。1973年から1974年まで使用された。

ブラバム・BT42

カテゴリー	F1
コンストラクター	ブラバム
デザイナー	ゴードン・マレー
先代	ブラバム・BT39
後継	ブラバム・BT44
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
サスペンション（前）	プルロッド ダブルウィッシュボーン
サスペンション（後）	プルロッド ダブルウィッシュボーン
エンジン	フォード コスワース DFV, 3.0リッター, 450馬力, V8 NA ,
トランスミッション	ヒューランド FG400, 5速,
重量	575kg
燃料	バーダル, フィナ, シェル, エルフ
タイヤ	グッドイヤー, ファイアストン
主要成績
チーム	モーターレーシング・ディベロップメント Ltd. ゴールディ・ヘキサゴン・レーシング セラミカ・パニョシン・チーム MRD アリード・ポリマー・グループ ザ・チェッカード・フラッグ ジョン・ゴールディ・レーシング・ウィズ・ヘキサゴン スクーデリア・フィノット チーム・カナダ F1 レーシング RAMレーシング
ドライバー	カルロス・ロイテマン ウィルソン・フィッティパルディ アンドレア・デ・アダミッチ レラ・ロンバルディ イアン・アシュレイ ホセ・カルロス・パーチェ ロルフ・シュトメレン ジョン・ワトソン テディ・ピレット カルロ・ファチェッティ ヘルムート・コイニク ジェラール・ラルース エーピー・ウィーツェス ジャック・ネルマン
初戦	1973年スペイングランプリ
出走 優勝 ポール Fラップ 25(27) 0 0 0

それまでのロン・トーラナック設計に代わって、ゴードン・マレーが設計を担当した初のマシンであった。ショートホイールベースに三角形断面のモノコック、フロントに搭載された2分割式ラジエターなどが特徴のマシンで、チームは22ポイントを挙げコンストラクターズランキング4位でシーズンを終えた。

翌1974年シーズンはプライベーターに売却され、複数のチームから出走した。

2011年シルバーストンにて撮影

F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）

年	チーム	シャシー	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1973年	モーターレーシング ディベロップメント Ltd.	BT42	フォード コスワース DFV V8, 3.0	G		ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	NED	GER	AUT	ITA	CAN	USA	22	4位
					カルロス・ロイテマン				Ret	Ret	Ret	4	3	6	Ret	Ret	4	6	8	3
					ウィルソン・フィッティパルディ				10	Ret	11	Ret	16	Ret	Ret	5	Ret	Ret	11	NC
					アンドレア・デ・アダミッチ			8						Ret
					ロルフ・シュトメレン											11	Ret	12	12
					ジョン・ワトソン															Ret