Mitsuki-2368の投稿記録
利用者の編集は5,336回。 2006年1月7日 (土)にアカウント作成。
2024年5月21日 (火)
- 14:392024年5月21日 (火) 14:39 差分 履歴 +41 国鉄EF66形電気機関車 テンプレ画像はなるべく原型を留めた画像を用いるべきであり、冷房装置がないブルトレを牽引していた元画像の方が適切である。 最新
2024年5月18日 (土)
- 22:242024年5月18日 (土) 22:24 差分 履歴 +3,554 自由民主党総裁 Mitsuki-2368 (会話)さんによる ID:100413023の版を復元: 明らかな荒らし行為を差し戻します(2回目) (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
- 22:152024年5月18日 (土) 22:15 差分 履歴 +26,714 自由民主党総裁 Evelyn-rose (会話)さんによる ID:100412761の版を復元: 明らかな荒らし行為を差し戻します (Twinkle使用) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 09:332024年5月18日 (土) 09:33 差分 履歴 +1,740 ノート:あがの (列車) →Infobox 列車名内の画像について: コメントです 最新
2024年5月17日 (金)
- 11:182024年5月17日 (金) 11:18 差分 履歴 0 m 関東鉄道キハ2100形気動車 →走行装置: 修正 最新
- 10:582024年5月17日 (金) 10:58 差分 履歴 +8 利用者:Mitsuki-2368 更新 最新
- 10:532024年5月17日 (金) 10:53 差分 履歴 +15,143 関東鉄道キハ2100形気動車 大幅な加筆と参考文献の追加。独自研究の記述は全て削除。 タグ: サイズの大幅な増減
2024年5月16日 (木)
- 11:002024年5月16日 (木) 11:00 差分 履歴 −193 あがの (列車) 240D:1A:885:6D09:B5F8:21E2:5F2:4B04 (会話)さんによる1版を差し戻し: Rv。有明 (列車)や能登 (列車)、べにばな (列車)などでは最終運行時の車両をテンプレート画像として使用しており、当該項目も同様に最終運行時の車両をテンプレート画像として使用すべきである。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し 差し戻し済み
2024年5月14日 (火)
- 13:082024年5月14日 (火) 13:08 差分 履歴 −449 国鉄103系電車 210a (会話)さんによる ID:100259876の版を復元: RV。理由としては、Wikipedia:信頼できる情報源#自己公表された情報源:二次資料としての使用に基づき、鉄道コムの情報元は全て個人ブログのため、出典提示としては無効。 (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
2024年5月6日 (月)
- 08:322024年5月6日 (月) 08:32 差分 履歴 −109 甘木鉄道AR300形気動車 Yu-tata (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
2024年5月5日 (日)
- 23:202024年5月5日 (日) 23:20 差分 履歴 −380 横浜高速鉄道Y000系電車 TKKM (会話)さんによる ID:99268218の版を復元: Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/鉄道車両の説明用に基づき不適切な画像を差し戻し。 (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
- 23:192024年5月5日 (日) 23:19 差分 履歴 −161 東急7000系電車 (2代) HOTSpring1949 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/鉄道車両の説明用に基づき不適切な画像を差し戻し。 (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
- 15:372024年5月5日 (日) 15:37 差分 履歴 +795 ノート:JR西日本683系電車 →「JR西日本289系電車」への分割提案: 反対票取り下げとコメント
- 14:482024年5月5日 (日) 14:48 差分 履歴 +750 ノート:JR西日本683系電車 →「JR西日本289系電車」への分割提案: 現時点では反対票を投じます。
- 14:302024年5月5日 (日) 14:30 差分 履歴 +7 国鉄EF65形電気機関車 1065F (会話)さんによる ID:100249835の版を復元: Rv。テンプレ画像に関しては0番台且つ国鉄色の方が相応しいため。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 12:152024年5月5日 (日) 12:15 差分 履歴 −58 東武6050系電車 126.249.145.217 (会話)さんによる ID:100085714の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 12:142024年5月5日 (日) 12:14 差分 履歴 −221 東急7000系電車 (2代) Mt.Asahidake (会話)さんによる ID:99392943の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、またWikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/鉄道車両の説明用に基づき不適切な画像を差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 07:142024年5月5日 (日) 07:14 差分 履歴 +43 m チキンマックナゲット 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 07:132024年5月5日 (日) 07:13 差分 履歴 −3 m 三重県立あけぼの学園高等学校 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 07:122024年5月5日 (日) 07:12 差分 履歴 −3 m ビッグマック 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
2024年5月3日 (金)
- 21:402024年5月3日 (金) 21:40 差分 履歴 −147 m 鈴木絢音 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 21:392024年5月3日 (金) 21:39 差分 履歴 −27 m Sing Out! 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
2024年5月1日 (水)
- 21:012024年5月1日 (水) 21:01 差分 履歴 +87 Wikipedia:月間新記事賞/投票 投票
- 11:572024年5月1日 (水) 11:57 差分 履歴 −145 国鉄201系電車 2400:2653:A3C2:5B00:1F9:A384:170A:C0F1 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当している為、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
2024年4月28日 (日)
- 05:352024年4月28日 (日) 05:35 差分 履歴 −7 m 遠州鉄道1000形電車 →出典: 修正 最新
2024年4月26日 (金)
- 15:242024年4月26日 (金) 15:24 差分 履歴 +196 利用者‐会話:Mitsuki-2368 →ルールの読み方について: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 15:242024年4月26日 (金) 15:24 差分 履歴 +178 利用者‐会話:Mitsuki-2368 →「ノート:阪急2300系電車 (2代)#記事作成の是非について」を作成しました: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 15:142024年4月26日 (金) 15:14 差分 履歴 +94 阪急電鉄の車両形式 マイヤー式機関車 (会話)さんによる1版を差し戻し: LTA:SUZU。差し戻します (Twinkle使用) タグ: 取り消し
- 13:592024年4月26日 (金) 13:59 差分 履歴 +1,502 利用者‐会話:Mitsuki-2368 →ルールの読み方について: コメントです タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2024年4月23日 (火)
- 23:202024年4月23日 (火) 23:20 差分 履歴 +822 利用者‐会話:ひふみんぬ →連続投稿について(一括投稿のお願い): 横から失礼します。コメントです。 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 02:562024年4月23日 (火) 02:56 差分 履歴 0 m 遠州鉄道1000形電車 →車内: 間違いを修正
2024年4月21日 (日)
- 06:592024年4月21日 (日) 06:59 差分 履歴 +724 Wikipedia:投稿ブロック依頼/Yutaaka0804 延長 →審議・コメント: 無期限票+1
2024年4月20日 (土)
- 14:112024年4月20日 (土) 14:11 差分 履歴 −123 南阿蘇鉄道MT-4000形気動車 楠木楓 (会話)さんによる ID:99539422の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当している為、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
2024年4月19日 (金)
- 13:042024年4月19日 (金) 13:04 差分 履歴 +2,936 ノート:阪急2300系電車 (2代) →記事作成の是非について: 返信ならびにコメントです。また、変な位置に署名つけてた箇所は削除してます。
2024年4月15日 (月)
- 14:282024年4月15日 (月) 14:28 差分 履歴 −2 m 神戸電気鉄道ED2001形電気機関車 →主要機器: 空白を削除 最新
- 12:452024年4月15日 (月) 12:45 差分 履歴 +815 ノート:阪急2300系電車 (2代) コメントです
2024年4月12日 (金)
- 07:582024年4月12日 (金) 07:58 差分 履歴 −180 国鉄EF66形電気機関車 61.86.110.17 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当している為、差し戻し。 加筆をされたいのでしたら、参考文献探してください。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
2024年4月10日 (水)
- 21:372024年4月10日 (水) 21:37 差分 履歴 +571 Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所 →「新しい画像」候補: 自薦と投票×2
- 15:072024年4月10日 (水) 15:07 差分 履歴 +18 足立駅 画像差し替え
- 15:052024年4月10日 (水) 15:05 差分 履歴 +18 上石見駅 画像差し替え
- 15:022024年4月10日 (水) 15:02 差分 履歴 0 川西康之 →主な作品: 画像差し替え
- 15:022024年4月10日 (水) 15:02 差分 履歴 0 伯備線 →電車: 画像差し替え
- 15:012024年4月10日 (水) 15:01 差分 履歴 +1 やくも →使用車両・編成: 画像差し替え
- 14:592024年4月10日 (水) 14:59 差分 履歴 +300 JR西日本273系電車 テンプレの画像差し替えと沿革節に画像2枚追加
2024年4月8日 (月)
- 23:572024年4月8日 (月) 23:57 差分 履歴 +135 利用者‐会話:Sakura Torch →JR西日本273系電車の件: 追記
- 23:542024年4月8日 (月) 23:54 差分 履歴 +1,635 利用者‐会話:Sakura Torch →JR西日本273系電車の件: ご確認願います。 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 19:312024年4月8日 (月) 19:31 差分 履歴 +158 利用者‐会話:Sakura Torch →JR西日本273系電車の件: 修正と追記
- 19:202024年4月8日 (月) 19:20 差分 履歴 +764 利用者‐会話:Sakura Torch →JR西日本273系電車の件: ご確認願います。 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
- 18:552024年4月8日 (月) 18:55 差分 履歴 +37 JR西日本273系電車 +出典の明記
- 16:062024年4月8日 (月) 16:06 差分 履歴 +1,587 m 二十軒駅 undefined (Twinkle使用) タグ: 取り消し