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2024年4月27日 (土)
- 差分履歴 日産・クリッパーバン 17:26 −41 210.153.224.64 会話 (NV100クリッパーリオもクリッパーリオに車名変更される。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・クリッパーリオ 17:22 +1 210.153.224.64 会話 (一部改良にあたり車名がクリッパーバンに変更。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・マーチ 14:22 +30 Lightcoach 会話 投稿記録 (→初代 K10型系(1982年 - 1992年))
- 差分履歴 日産・マーチ 14:20 −11 Lightcoach 会話 投稿記録 (→初代 K10型系(1982年 - 1992年))
- 差分履歴 日産・クリッパーリオ 13:18 −56 210.153.224.64 会話 (車名の変更歴はリンク先にて記述されているため。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:57 +40 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→人口面: 出典の無い総評的文章に「独自研究範囲」を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 12:51 +1,474 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→象徴: 日本国憲法に明記された天皇と、その他の象徴とされるものの記述順を変更。それぞれについて、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 プリンス・クリッパー 12:43 +1 210.153.224.64 会話 (2024.4現在の車名に基づく。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 12:40 −112 210.153.224.64 会話 (2024.4現在での車名に基づく。車名変更歴は該当wikiにて記述。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・NT100クリッパー 12:37 −34 210.153.224.64 会話 (2024.4現在での車名に基づく。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スポーツ・ユーティリティ・ビークル 07:36 −84 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ロシア 07:30 +6 240b:11:d440:100:ad0b:40e2:7d37:75c1 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・デュアリス 05:32 −112 Xiaohang 会話 投稿記録 (→2代目 J11型(2013年 - 2021年): テンプレート修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・デュアリス 05:26 −261 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産・クリッパーバン 04:37 −4 Nnh 会話 投稿記録
- 差分履歴 スペイン 02:44 +1 202.129.183.101 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スペイン 02:42 +65 202.129.183.101 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スペイン 02:33 +18 202.129.183.101 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年4月26日 (金)
- 差分履歴 日本 15:32 −2,072 Otokotoko 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電気自動車 14:22 +718 240f:a8:c1e4:1:2db8:1cc1:7924:384e 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 日産・サクラ 05:17 +61 雪舟 会話 投稿記録 (箇条書きの修正(html上の分断が生じている箇所に{{定義リスト2}}を用いて分断を解消)、脚注の誤記を修正)
2024年4月25日 (木)
- 差分履歴 日本 17:41 +6 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 17:36 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 17:34 −16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:42 −13 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:37 +12 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイライン 16:33 +2,005 Oq10pass 会話 投稿記録 (出典を追加.「日本ネーミング大賞2020」において優秀賞を受賞した旨を記述.)
- 差分履歴 日本 16:26 +240 キョン81 会話 投稿記録 (→概要: 他の国で象徴の項目追加のため合わせました) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 16:13 +10 キョン81 会話 投稿記録 (→健康・医療・福祉) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ブルーバード 15:41 +670 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 510型系(1967年 - 1973年): 「2023 日本自動車殿堂 歴史遺産車」に選定された旨を追加.)
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ Z34 15:28 +23 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: タイヤ供給について編集.先の編集では2023年ではなく,2024年シーズンについて記述した.)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 15:23 +2,745 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: 2023年シーズンの第1戦について要約した.)
- 差分履歴 m 日産・サクラ 14:42 +165 Oq10pass 会話 投稿記録 (削除していた画像を,位置を変えて追加.)
- 差分履歴 日産・サクラ 14:38 +2,716 Oq10pass 会話 投稿記録 (グレードとボディカラーについての記述を,「概要」の中に移設.受賞歴を別枠で作成.最新の情報を追加.)
- 差分履歴 m 日産・エクストレイル 13:31 −14 Oq10pass 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 m 日産・アリア 13:26 −13 Oq10pass 会話 投稿記録 (→外部リンク: {{car-stub}}を削除.)
- 差分履歴 日産・デュアリス 02:09 +2,170 Oq10pass 会話 投稿記録 (→3代目 J12型(2021年 - ): フェイスリフトの情報を追加.画像を追加.)
2024年4月24日 (水)
- 差分履歴 日産・サニー 13:46 +72 Aves-lakis-verra-larsia 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・セフィーロ 09:03 +6 240b:251:23c1:1910:d161:674c:b038:6cb5 会話 (→エピソード)
- 差分履歴 日産・セフィーロ 09:01 +140 240b:251:23c1:1910:d161:674c:b038:6cb5 会話 (→エピソード)
- 差分履歴 日産・ウイングロード 03:35 −92 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (114.156.117.112 (会話) による ID:100104260 の版を取り消し。WP:SOCKによる無出典記述) タグ: 取り消し
2024年4月23日 (火)
- 差分履歴 日産・VGエンジン 21:19 +1 Lightcoach 会話 投稿記録 (→VG30DE) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・VGエンジン 21:13 −1 Lightcoach 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2005年 18:13 0 2405:1204:c1c3:8900:263:9bb2:30cb:3716 会話 (誤字) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・サファリ 07:40 +12 61.22.152.137 会話 (→初代 160型系 (1980年-1987年/1994年/2002年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ミニバン 06:48 −8 2404:7a83:b0c0:e600:55fa:e1e4:3693:4b9a 会話 (→概要)
- 差分履歴 m 電気自動車 03:09 −3 Takase1216 会話 投稿記録 (助動詞の修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ 02:39 +10 Oq10pass 会話 投稿記録 (→新車販売価格)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 02:35 +936 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加.総合販売期間を書き直し.en:Nissan Z-car oldid=1214703066から、冒頭部分を翻訳.)