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2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 マイバッハ 18:01 +606 186.139.127.228 会話 (→マイバッハ・57/62) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 シトロエン 17:54 +7,863 Oq10pass 会話 投稿記録 (→車種一覧: アストンマーティン#車種一覧を参考に、表にまとめるなどして見やすくした。また、車種も追加した。)
- 差分履歴 ジェイアールバス関東 17:05 +218 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 m ランチア 15:22 +35 Quox 会話 投稿記録 (→再出発)
- 差分履歴 m マセラティ 15:21 0 Quox 会話 投稿記録 (→フィアットグループ内での再生)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 15:11 −222 Maulits 会話 投稿記録 (ノートの議論を反映)
- 差分履歴 1991年 13:41 +73 しょあん 会話 投稿記録 (人物の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
- 差分履歴 清原和博 05:07 +142 なびお 会話 投稿記録 (記述修正、出典情報補完・修正)
- 差分履歴 オートバイ 04:34 0 ゆらゆらら 会話 投稿記録
- 差分履歴 フィアット・バルケッタ 03:49 +3 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・カローラ 00:23 +141 Ma-sansun 会話 投稿記録 (→外部リンク)
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 ドイツ民主共和国 20:11 +89 From-w 会話 投稿記録 (→参考文献)
- 差分履歴 大阪市 17:43 +65 Linea 会話 投稿記録 (→地理) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 高オクタン価ガソリン 15:14 +62 リニモ1号 会話 投稿記録 (→近況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 高オクタン価ガソリン 15:10 +297 リニモ1号 会話 投稿記録 (→近況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 電気自動車 14:46 −3,796 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 インド 12:13 +22 曾禰越後守 会話 投稿記録 (リンク調整)
- 差分履歴 トヨタ自動車 10:54 −245 郊外生活 会話 投稿記録 (→top: 売上高を更新(ノート:トヨタ自動車#半保護編集依頼 20240517での依頼による。営業収益の値を使用))
- 差分履歴 ホンダ・アコード 09:53 +9 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 第二次世界大戦 09:01 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (→エル・アラメインの戦い: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 第二次世界大戦 08:45 0 ぱぴぽーん 会話 投稿記録 (誤字修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 バス (交通機関) 08:12 −2 153.206.97.214 会話 (→歴史)
- 差分履歴 インフィニティ・G 07:57 −49 Xiaohang 会話 投稿記録 (→3代目 (2002年-2007年) V35型: 記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 07:57 +9 126.249.150.249 会話 (→901活動) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国土交通省 07:01 −22 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 自動車ディーラー 03:01 +18 大相撲ファン 会話 投稿記録
- 差分履歴 新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-) 02:39 +257 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (平均寿命)
- 差分履歴 ジェイアールバス関東 01:28 −68 Lightcoach 会話 投稿記録 (→その他)
- 差分履歴 アジア通貨危機 00:28 0 2409:10:cca0:8a00:79c6:841:ecf4:84c4 会話 (誤字) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 ユーロ 15:50 +124 Sdfvista7 会話 投稿記録 (→1,2セント硬貨の廃止)
- 差分履歴 貨物自動車 13:34 −2 240d:1a:3ce:c00:c00:43eb:d1b:857b 会話 (→外部リンク)
- 差分履歴 スズキ・SX4 11:29 +90 白銀21 会話 投稿記録 (→初代 YA11S/YA41S/YB11S/YB41S/YC11S型(2006年 - 2014年))
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 10:17 +12 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 10:16 +8 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 09:05 −70 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 09:04 +22 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 デュアルクラッチトランスミッション 09:02 +487 リニモ1号 会話 投稿記録 (→DCT搭載車種) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 マツダ 08:07 −118 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 マツダ 08:00 +508 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: エディオンピースウイング広島の建設寄付の記述を追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産自動車 07:45 +1 Gungun01 会話 投稿記録 (本社屋の画像を直近のものに更新) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m ハンガリー 06:49 +10 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ国軍へのリンクを解消、リンク先を正規軍に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 スバル・インプレッサ 06:12 −10,149 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→WRX: 雑多な内容を整理) タグ: サイズの大幅な増減 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スバル・インプレッサ 06:10 −480 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 05:55 0 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→独立した二次資料とは?: 推敲。)
- 差分履歴 スペイン 03:21 −1,861 誤作動人間 会話 投稿記録 (Hitoshi Nakamachi (会話) による ID:100481935 の版を取り消し 過剰な太字と敬語は使わないため差し戻し+スパムフィルターに弾かれるURLの除去) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・サンタナ 02:56 −121 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・サンタナ 02:47 −850 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 教習車 01:18 −27 Shm yok 会話 投稿記録 (→大型・中型自動車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集