Wikipedia

鳥取鉄道部

鳥取鉄道部（とっとりてつどうぶ）は、鳥取県鳥取市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。

鳥取鉄道部
鳥取鉄道部西鳥取車両支部全景（現在は後藤総合車両所鳥取支所に組織・名称改正）
基本情報
鉄道事業者 西日本旅客鉄道
帰属組織 中国統括本部
所属略号 中トリ
配置両数
気動車 18両
合計 18両
備考 2021年4月1日現在
テンプレートを表示

概要 編集

ローカル線（地域輸送）の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1991年（平成3年）4月1日から鉄道部制度を導入し、鳥取県東部の路線を鳥取鉄道部が運営するように改められた[1]。

鳥取駅構内に位置しており、中国統括本部が管轄している。管下に乗務員区所（鳥取列車支部）を擁しており、以下の路線を管轄している。

所属車両の車体に記される略号 編集

米子支社の略号である「米」と、鳥取の電報略号である「トリ」から構成された「米トリ」となっていた。中国統括本部発足時の組織改正により、現在は所属車両はない。

所属車両 編集

2021年（令和3年）4月1日現在の所属車両は以下のとおりで、西鳥取車両支部に配置されている[2]。山陰本線鳥取 - 湖山間に位置しているが、鳥取駅から専用線で入出区するため、同区間が複線のようにみえる。かつては、西鳥取運転区と称していたが、1991年に鳥取鉄道部の発足と同時に、その下部組織となった。

電車 気動車 機関車 客車 貨車 合計
0両 18両 0両 0両 0両 18両
  • キハ47形気動車（18両）
    • 0番台12両、1000番台が6両の計18両が所属している。全車がワンマン運転に対応している。
    • 山陰本線城崎温泉・浜坂 - 米子間（城崎温泉駅乗り入れは1往復のみ）、因美線鳥取 - 智頭・那岐間（那岐駅乗り入れは朝1往復のみ）の普通列車で運用されている。配置される全車のリニューアル改造が完了している。
    • このうちの2両 (146, 1112) は、かつて黄緑色をベースとして車体側面にしゃんしゃん傘踊りの傘やドウダンツツジ、前面貫通扉に因幡の白兎のイラストが描かれた、通称「花笠（花傘）塗装」と呼ばれる姿となっていた。また、所属するキハ47形のうちこの2両にのみ車体側面にJRマークが貼付されていた。 146は2016年（平成28年）2月の全般検査時、1112は2012年（平成24年）3月の全般検査時に朱色5号の一色塗り（首都圏色）に塗装変更され、「花笠（花傘）塗装」の車両は見られなくなった。

管理受託車両 編集

 
HOT7000系

過去の配置車両 編集

 
キハ33形

気動車 編集

客車 編集

乗務員 編集

鳥取鉄道部の運転士・車掌は鳥取列車支部に所属しており、鳥取駅構内に事務所がある。かつては鳥取列車区と称したが、1991年の鳥取鉄道部発足と同時にその下部組織となった。

乗務範囲 編集

車掌
運転士
  • 山陰本線：浜坂 - 米子間
  • 因美線：鳥取 - 那岐間

特急列車は運転士は「スーパーはくと」「スーパーいなば」「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」「はまかぜ」に、車掌は「スーパーはくと」「スーパーいなば」「スーパーまつかぜ」に乗務している。

歴史 編集

脚注 編集

[脚注の使い方]

注釈 編集

  1. ^ 『復刻版　国鉄電車編成表1986.11 ダイヤ改正』では、12月10日に改称となっている

出典 編集

  1. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '92年版』ジェー・アール・アール、1992年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-113-9。 
  2. ^ 「JR旅客会社の車両配置表」『鉄道ファン』2021年7月号、交友社。
  3. ^ 「JR旅客会社の車両配置表」『鉄道ファン』2010年7月号、交友社。
  4. ^ 『国鉄車両配置表 '79』交友社、1979年。
  5. ^ 『車輌工学』第51巻第10号、p.80
  6. ^ a b c 『車輌と電気』第33巻第4号、p.11
  7. ^ 『車輌と電気』第26巻第4号、p.31
  8. ^ 『復刻版　国鉄電車編成表1986.11 ダイヤ改正』p.246
  9. ^ 『車輌工学』第44巻第10号、p.44
  10. ^ 『JR気動車客車情報 '87年版』ジェー・アール・アール、1987年。
  11. ^ 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店、2008年。ISBN 978-4425303410。
  12. ^ a b 『JR気動車客車編成表 95年版』ジェー・アール・アール、1995年。ISBN 4-88283-116-3。
  13. ^ 「JR年表」『JR気動車客車情報 89年版』ジェー・アール・アール、1989年8月1日、145頁。ISBN 4-88283-110-4。 
  14. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '91年版』ジェー・アール・アール、1991年8月1日、195頁。ISBN 4-88283-112-0。 
  15. ^ 『JR気動車客車編成表 '97年版』ジェー・アール・アール、1997年。ISBN 4-88283-118-X。
  16. ^ 「車両に不具合、運休や遅れ」『山陰中央新報』、2022年6月18日。2022年10月7日閲覧。

参考文献 編集

  • 林原幸一（西鳥取運転区長）「レインボー山陰　「7つの魅力」のポイント」『車両と電気』第26巻第4号、鉄道日本社、1975年4月、31 - 33頁。 
  • 平戸美佐雄（車両検査掛）「新設備紹介　西鳥取運転区」『車輌工学』第44巻第10号、鉄道日本社、1975年10月、42 - 46頁。 
  • 佐伯義隆（西鳥取運転区）「鳥取因幡の伝説」『車両と電気』第33巻第4号、鉄道日本社、1982年4月、10 - 11頁。 
  • 卯田忠「落雁のビデオより」『車輌工学』第51巻第10号、鉄道日本社、1982年10月、80 - 83頁。 
  • ジェー・アール・アール『復刻版　国鉄電車編成表1986.11 ダイヤ改正』、交通新聞社、2009年10月、ISBN 978-4-330-10609-0。 

関連項目 編集


「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=鳥取鉄道部&oldid=99626612」から取得