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1984年イタリアグランプリ

1984年イタリアグランプリは、1984年F1世界選手権の第14戦として、1984年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。

イタリアの旗 1984年イタリアグランプリ
レース詳細
日程 1984年シーズン第14戦
決勝開催日 9月9日
開催地 モンツァ・サーキット
イタリア モンツァ
コース長 5.800km
レース距離 51周（295.800km）
決勝日天候 晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー
タイム 1'26.584
ファステストラップ
ドライバー オーストリアの旗 ニキ・ラウダ
タイム 1'31.912(Lap 42)
決勝順位
優勝
2位
3位

予選 編集

順位 No ドライバー コンストラクタ タイム 差
1 1   ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 1'26.584
2 7   アラン・プロスト マクラーレン・TAG 1'26.671 +0.087
3 11   エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 1'27.538 +0.954
4 8   ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 1'28.533 +1.949
5 2   テオ・ファビ ブラバム・BMW 1'28.587 +2.003
6 6   ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ・ホンダ 1'28.818 +2.234
7 12   ナイジェル・マンセル ロータス・ルノー 1'28.969 +2.385
8 15   パトリック・タンベイ ルノー 1'29.253 +2.669
9 22   リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 1'29.382 +2.798
10 23   エディ・チーバー アルファロメオ 1'29.797 +3.213
11 27   ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'29.810 +3.226
12 16   デレック・ワーウィック ルノー 1'30.113 +3.529
13 5   ジャック・ラフィット ウィリアムズ・ホンダ 1'30.578 +3.994
14 28   ルネ・アルヌー フェラーリ 1'30.695 +4.111
15 17   マルク・スレール アロウズ・BMW 1'31.108 +4.524
16 26   アンドレア・デ・チェザリス リジェ・ルノー 1'31.198 +4.614
17 19   ステファン・ヨハンソン トールマン・ハート 1'31.203 +4.619
18 25   フランソワ・エスノー リジェ・ルノー 1'31.274 +4.690
19 18   ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 1'31.342 +4.758
20 31   ゲルハルト・ベルガー ATS・BMW 1'31.549 +4.965
21 14   マンフレッド・ヴィンケルホック ATS・BMW 1'32.866 +6.282
22 24   ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラ・アルファロメオ 1'33.456 +6.872
23 9   フィリップ・アリオー RAM・ハート 1'34.120 +7.536
24 30   ヨー・ガルトナー オゼッラ・アルファロメオ 1'34.472 +7.888
25 21   ヒューブ・ロテンガッター スピリット・ハート 1'34.719 +8.135
26 10   ジョナサン・パーマー RAM・ハート 1'35.412 +8.828
DNQ 20   ピエルルイジ・マルティニ トールマン・ハート 1'35.840 +9.256
出典:[1][2][3]

決勝 編集

順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 8   ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 51 1:20'29.065 4 9
2 27   ミケーレ・アルボレート フェラーリ 51 +24.249 11 6
3 22   リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 50 +1 Lap 9 4
4 19   ステファン・ヨハンソン トールマン・ハート 49 +2 Laps 17 3
5 30   ヨー・ガルトナー オゼッラ・アルファロメオ 49 +2 Laps 24 0*
6 31   ゲルハルト・ベルガー ATS・BMW 49 +2 Laps 20 0*
7 24   ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラ・アルファロメオ 48 燃料切れ 22  
8 21   ヒューブ・ロテンガッター スピリット・ハート 48 +3 Laps 25  
9 23   エディ・チーバー アルファロメオ 45 燃料切れ 10  
10 18   ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 45 +6 Laps 19  
Ret 15   パトリック・タンベイ ルノー 43 スロットル 8  
Ret 2   テオ・ファビ ブラバム・BMW 43 エンジン 5  
Ret 17   マルク・スレール アロウズ・BMW 43 エンジン 15  
Ret 16   デレック・ワーウィック ルノー 31 油圧 12  
Ret 10   ジョナサン・パーマー RAM・ハート 20 油圧 26  
Ret 1   ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 15 エンジン 1  
Ret 11   エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 14 ギヤボックス 3  
Ret 12   ナイジェル・マンセル ロータス・ルノー 13 スピン 7  
Ret 5   ジャック・ラフィット ウィリアムズ・ホンダ 10 ターボ 13  
Ret 6   ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ・ホンダ 8 ターボ 6  
Ret 26   アンドレア・デ・チェザリス リジェ・ルノー 7 エンジン 16  
Ret 25   フランソワ・エスノー リジェ・ルノー 7 スピン 18  
Ret 9   フィリップ・アリオー RAM・ハート 6 電気系 23  
Ret 28   ルネ・アルヌー フェラーリ 5 ギヤボックス 14  
Ret 7   アラン・プロスト マクラーレン・TAG 3 エンジン 2  
DNS 14   マンフレッド・ヴィンケルホック ATS・BMW 0 ギヤボックス 21  
出典:[4]

* ヨー・ガルトナーは5位、ゲルハルト・ベルガーは6位でフィニッシュしたが、オゼッラおよびATSチームの年間エントリーが1カーだったため、2台目となるガルトナーとベルガーのポイントは対象外。

記録 編集

  • 初ポイント：ステファン・ヨハンソン

脚注 編集

  1. ^ “55. Gran Premio d'Italia - QUALIFYING 1”. formula1.com. 2018年5月13日閲覧。
  2. ^ “55. Gran Premio d'Italia - QUALIFYING 2”. formula1.com. 2018年5月13日閲覧。
  3. ^ “55. Gran Premio d'Italia - OVERALL QUALIFYING”. formula1.com. 2018年5月13日閲覧。
  4. ^ “1984 Italian Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
前戦
1984年オランダグランプリ 		FIA F1世界選手権
1984年シーズン 		次戦
1984年ヨーロッパグランプリ
前回開催
1983年イタリアグランプリ 		  イタリアグランプリ 次回開催
1985年イタリアグランプリ
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