フィリップ・アリオー

フィリップ・ルネ・ガブリエル・アリオー（Philippe René Gabriel Alliot, 1954年7月27日 - ）は、フランス出身の元レーシングドライバー。

フィリップ・アリオー
基本情報
フルネーム	フィリップ・ルネ・ガブリエル・アリオー
国籍	フランス
出身地	同・ウール＝エ＝ロワール県 ヴォーヴ
生年月日	(1954-07-27) 1954年7月27日（69歳）
F1での経歴
活動時期	1984-1990,1993-1994
所属チーム	'84-'85 RAM '86,'90 リジェ '87-'89 ローラ '93,'94 ラルース '94 マクラーレン
出走回数	116 (109スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	7
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1984年ブラジルGP
最終戦	1994年ベルギーGP

プロフィール

グラハム・ヒルやクリス・エイモンに憧れてレースを始め、1978年にフランス フォーミュラ・ルノーのチャンピオンになり、F3、F2を経て、1984年にRAMから29歳でF1デビューを果たした。同年にはアイルトン・セナ（トールマン）、ステファン・ベロフ、マーティン・ブランドル（共にティレル）らもF1デビューを果たしている。

RAMからの参戦となった初年度は13戦決勝に進出するが、ハートターボ、シャシーの信頼性不足の影響で2回予選落ちを喫し、完走はわずかの3回（最高位10位）にとどまった。予選成績ではチームメイトのジョナサン・パーマーに対し5勝9敗、マイク・サックウェルに0勝1敗と負け越した。

1985年も同チームに残留したが、エンジン、シャシーの信頼性は相変わらずで、新たなチームメイトとなったマンフレッド・ヴィンケルホックと共に開幕戦のみ完走（最高位9位）に終わり、第14戦終了後にチームはスポンサーとの契約を解除され、残り2戦欠場する羽目になった。予選ではヴィンケルホックに3勝6敗、ケネス・アチソンに対し1勝1敗の成績だった。

1986年は国際F3000に参戦していたが、イギリスGPのスタート直後の事故で両足を複雑骨折し、引退を余儀なくされたジャック・ラフィットの後任としてリジェより第10戦から最終戦まで参戦し、第15戦ポルトガルGPで自身初となる6位入賞を果たした。

1987年には新規チーム・ラルースに移籍し、ドイツGP・スペインGP・メキシコGPで6位入賞し、3ポイントを挙げた。

1988年もラルースから参戦するが、ノーポイントに終わる。メキシコGP予選ではスピン後にホームストレートのコンクリートウォールに高速でぶつかり、マシンが上下反転する大きなクラッシュを起こした。1989年もラルースに残留し、この年から搭載されたランボルギーニV12エンジンの熟成が進み、予選で速さを見せるが、入賞はスペインGPでの6位1回のみに終わり、この年をもってラルースから離脱した。

リジェ時代のアリオー（1990年アメリカグランプリ）

1990年はリジェに移籍、ニコラ・ラリーニとのコンビとなった。結局無得点に終わり、シーズン終了後にシートを喪失し、一度F1から姿を消した。

1991年から2年間、スポーツカー世界選手権（SWC）にてプジョーから参戦し、2年連続ランキング3位を記録し、1992年・1993年に同チームからパートナーであるマウロ・バルディ、ジャン＝ピエール・ジャブイーユと共にル・マン24時間レースに参戦し、2年連続総合3位に入賞を果たした。

1993年は3年ぶりにF1に復帰、古巣のラルースから参戦した。サンマリノGPでは5位入賞を果たし自己最高の記録を挙げたが、シーズン最後の2戦で鈴木利男にシートを譲った。

1994年はSWCでの貢献により強いパイプが出来ていたプジョーの推薦によりマクラーレンに加入。開幕前はレギュラードライバーの話もあったが、ロン・デニスがアリオーの起用に難色を示し、マーティン・ブランドルを起用したため、結局テストドライバーを務めることとなった。ハンガリーGPでは出場停止となったミカ・ハッキネンの代役として出走したが、予選・決勝ともブランドルよりかなり遅れ、マクラーレンでの参戦はこの1戦のみであった。次戦ベルギーGPではマクラーレンの許可を得てラルースからオリビエ・ベレッタの代役で出走した。この年限りでF1のキャリアに終止符を打った。

その後はル・マン24時間レース、パリ・ダカールラリー、フランスGT選手権に参戦した。

エピソード

• 少年時代のヒーローはクリス・エイモンだった。このため1976年に自分がレースを始める時、ヘルメットのカラーデザインを自分のイニシャルであるAを元に、エイモンのヘルメット・デザインと似るように自分で考えて塗った。このデザインは変えたことが無い。
• 毎回レース直前に、立ち小便をするという奇癖を持っていた。
• 周回遅れの時にも優勝争いやポイント争いをしているドライバーに進路を譲らない事から、上位ドライバーからはよく怒りのポーズを掲げられることがあった。
• F1引退後に判明したことであるが、20代で髪の毛が完全に白髪となってしまったため、現役時代は黒髪に染め続けていた。　
• 今宮純著のF1大百科では、「速いのか遅いのか良く分らないドライバー」 「無口そうで実は意外とおしゃべり」などと評されていた。

レース戦績

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	順位	Pos.
1979年	コレス・レーシング	ローラ・T770	ルノー	VLL	ÖST	ZOL DNQ	MAG Ret	DON Ret	ZAN	PER	MNZ DNQ	KNU	KIN	JAR	KAS				NC	0
1980年	エキュリエ・オレカ	マルティニ・MK31	トヨタ・2T-G	NÜR 2	ÖST 3	ZOL 2	MAG 2	ZAN 19	LAC DNQ	MUG 8	MNZ 4	MIS 4			JAR 3	KAS 11	ZOL 2		5位	39
	AP サイエンテック												KNU 6	SIL Ret
1981年	エキュリエ・オレカ	マルティニ・MK34	アルファロメオ	VLL 5	NÜR 2	DON 5	ÖST 3	ZOL 4	MAG 1	LAC 1	ZAN 5	SIL 9	CET Ret	MIS 10	KNU Ret	JAR 3	IMO Ret	MUG	3位	41
1982年	オレカ	マルティニ・MK37		MUG DNQ	NÜR 6	DON DNS	ZOL 8	MAG 4	ÖST 4	ZAN 5	SIL DNS	MNZ DNQ	PER	LAC 1	KNU Ret	NOG 4	JAR 3	KAS	6位	25

国際F3000選手権

年	チーム	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
1985年	BS・オートモービル	マーチ・85B	コスワース	SIL	THR	EST	NÜR	VLL	PAU	SPA	DIJ 6	PER	ÖST	ZAN	DON	19位	1
1986年	オゼッラ	マーチ・86B		SIL Ret	VLL 8	PAU Ret	SPA 1	IMO 13	MUG Ret	PER	ÖST	BIR	BUG	JAR		9位	9

F1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	ポイント
1984年	スコール・バンディット (RAM)	02	BRA Ret	RSA Ret	BEL DNQ	SMR Ret	FRA Ret	MON DNQ	CAN 10	DET Ret	DAL DNS	GBR Ret	GER Ret	AUT 11	NED 10	ITA Ret	EUR Ret	POR Ret	NC (30位)	0
1985年		03	BRA 9	POR Ret	SMR Ret	MON DNQ	CAN Ret	DET Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	AUT Ret	NED Ret	ITA Ret	BEL Ret	EUR Ret	RSA	AUS	NC (28位)	0
1986年	リジェ	JS27	BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	DET	FRA	GBR	GER Ret	HUN 9	AUT Ret	ITA Ret	POR Ret	MEX 6	AUS 8	18位	1
1987年	ローラ／ラルース	LC87	BRA	SMR 10	BEL 8	MON Ret	DET Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER 6	HUN Ret	AUT 12	ITA Ret	POR Ret	ESP 6	MEX 6	JPN Ret	AUS Ret	17位	3
1988年		LC88	BRA Ret	SMR 17	MON Ret	MEX Ret	CAN 10	DET Ret	FRA Ret	GBR 14	GER Ret	HUN 12	BEL 9	ITA Ret	POR Ret	ESP 14	JPN 9	AUS 10	NC (24位)	0
1989年		LC88C	BRA 12																26位	1
		LC89		SMR Ret	MON Ret	MEX NC	USA Ret	CAN Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	HUN DNPQ	BEL 16	ITA Ret	POR 9	ESP 6	JPN Ret	AUS Ret
1990年	リジェ	JS33B	USA EX	BRA 12	SMR 9	MON Ret	CAN Ret	MEX 18	FRA 9	GBR 13	GER DSQ	HUN 14	BEL DNQ	ITA 13	POR Ret	ESP Ret	JPN 10	AUS 11	NC (23位)	0
1993年	ラルース	LH93	RSA Ret	BRA 7	EUR Ret	SMR 5	ESP Ret	MON 12	CAN Ret	FRA 9	GBR 11	GER 12	HUN 8	BEL 12	ITA 9	POR 10	JPN	AUS	17位	2
1994年	マクラーレン	MP4/9	BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN Ret							NC (43位)	0
	ラルース	LH94											BEL Ret	ITA	POR	EUR	JPN	AUS

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー世界選手権

年	所属チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
1991年	プジョー・タルボ・スポール	プジョー・905	C1	SUZ 1	MON 8	SIL 6	LMN Ret	NÜR Ret	MAG 2	MEX 2	AUT 4	3位	69
1992年			C1	MON Ret	SIL Ret	LMN 3	DON 1	SUZ 3	MAG 1			3位	64

フランス・スーパーツーリング選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
1995年	プジョー・エッソ	プジョー・405	NOG 1 6	NOG 2 Ret	DIJ 1 5	DIJ 2 6	PAU 1 5	PAU 2 10	CHA 1 7	CHA 2 5	VDV 1 6	VDV 2 5	CET 1 3	CET 2 5	LEC 1 Ret	LEC 2 4	ALB 1 Ret	ALB 2 7	DML 1 6	DML 2 4	6位	53

関連項目

• モータースポーツ
• ドライバー一覧
• F1ドライバーの一覧