2001年のヨーロッパスーパーツーリング選手権

2001年のヨーロッパスーパーツーリング選手権
前年: 2000 翌年: 2002

2001年のヨーロッパスーパーツーリング選手権(2001ねんのヨーロッパスーパーツーリングせんしゅけん)は、第28回目のシーズン。優勝はファブリツィオ・ジョヴァナルディの運転するAlfa Romeo Team Nordauto のアルファロメオ・156

チームとドライバー 編集

Team Car No. Drivers Class Rounds
  Alfa Romeo Team Nordauto Alfa Romeo 156 1   Fabrizio Giovanardi All
2   Nicola Larini All
3   Romana Bernardoni 1-9
  Yvan Muller 10
31   Felipe Massa 9-10
  JAS Engineering Italia IP Honda Accord 4   Gabriele Tarquini All
5   Fabrice Walfisch All
6   James Thompson 9-10
  AGS Motorsport Audi A4 quattro 7   Roberto Colciago All
8   Max Pigoli A 1-9
  Alberto Radaelli A 10
  Conrero Alfa Romeo 156 9   Angelo Lancelotti A All
10   Enrico Toccacelo A 1-6
  Salvatore Deplano A 7
  Giovanni Gulinelli A 8-9
  Ettore Bonaldi A 10
  Greyhound Motorsport Opel Vectra 11   Gianluca Roda A 1-6, 8
  Racing Box Audi A4 quattro 12   Sergio Sambataro A 1-4, 6-7, 9-10
  Symanzick Motorsport Opel Vectra 14   Heinrich Symanzick A All
  Max Team BMW 320i 15   Paolo Zadra A All
16   Éric Cayrolle A All
  PRO Motorsport Nissan Primera GT 18   Sandro Sardelli A All
  Lehtonen Motorsport Audi A4 quattro 19   Mikko Lempinen A 2-10
  GDL Racing BMW 320i 20   Gianluca de Lorenzi A 1-5, 7-10
21   Moreno Soli 6-9
  Nelson Clemente 10
30   Stefano Valli 7, 10
  Materia Motorsport BMW 320i 22   Antonio Materia 1
  P.S.G.R. - Nath Racing Audi A4 quattro 23   Guido Lucchetti Cigarini 1-3
  Volvo S40 Racing Team Sweden Volvo S40 24   Jan 'Flash' Nilsson 1, 10
25   Jens Edman 10
  Crawford Nissan Racing Nissan Primera GT 26   Carl Rosenblad 9-10
27   Marcus Gustavsson 9-10
  RJN Motorsport Nissan Primera GT 29   Matt Neal 3-6, 8-10
  Brovallen Motorsport Audi A4 quattro 32   Tobias Johansson 10
Icon Class
A Amateur

順位 編集

ドライバーズチャンピオンシップ 編集

Pos Driver MON
 
BRN
 
MGN
 
SIL
 
ZOL
 
HUN
 
A1R
 
NÜR
 
JAR
 
EST
 
Pts
1   Fabrizio Giovanardi 2 4 2 1 4 Ret 2 2 4 1 1 3 2 3 17 4 3 2 3 5 620
2   Nicola Larini 1 2 1 2 2 2 5 3 Ret 3 12 2 14 2 1 5 4 5 4 4 604
3   Gabriele Tarquini Ret 1 Ret 3 1 Ret 1 1 1 14 2 4 1 1 2 2 1 1 2 Ret 579
4   Fabrice Walfisch 5 5 NC 6 Ret 6 4 5 3 5 4 5 3 4 15 1 Ret 7 23 Ret 434
5   Sandro Sardelli 4 6 Ret 4 7 Ret 6 6 10 4 6 6 6 14 4 7 7 19 11 17 432
6   Roberto Colciago 3 3 Ret 9 3 1 DNS Ret 2 Ret 3 1 4 Ret 16 3 Ret 8 6 3 423
7   Gianluca de Lorenzi 6 Ret DNS 5 9 3 7 8 5 6 5 5 5 6 6 3 8 18 413
8   Paolo Zadra 13 10 10 14 10 10 13 15 9 9 13 9 9 6 14 16 15 10 16 12 388
9   Éric Cayrolle 10 Ret 5 7 6 Ret 11 7 11 10 5 Ret 10 12 12 9 8 11 10 Ret 357
10   Mikko Lempinen 4 Ret Ret 11 9 11 13 15 8 7 15 8 6 10 9 12 13 14 335
11   Angelo Lancelotti 9 7 DSQ DNS Ret 8 12 9 6 7 7 Ret 7 10 7 8 Ret 14 17 15 323
12   Romana Bernardoni 8 Ret 9 Ret 13 DNS 15 16 8 11 10 11 8 13 10 17 11 16 289
13   Max Pigoli 7 8 3 8 5 5 10 12 Ret DNS Ret Ret 11 Ret 8 11 16 Ret 276
14   Matt Neal Ret 4 3 4 DSQ 2 14 DNS 3 18 5 Ret 22 1 266
15   Heinrich Symanzick 11 11 11 11 DNS DNS DNS 14 12 13 15 DNS 12 9 11 12 DNS 17 DSQ 13 262
16   Enrico Toccacelo 17 13 7 10 8 7 8 10 Ret 12 9 8 232
17   Gianluca Roda Ret 9 6 15 12 9 DNS 13 7 8 Ret DNS 9 14 209
18   Moreno Soli 11 10 Ret 11 13 13 10 13 136
19   Sergio Sambataro 12 14 8 12 11 Ret 14 17 DNS DNS Ret Ret Ret DNS DNS DNS 129
20   James Thompson 2 4 24 2 107
21   Carl Rosenblad 12 9 12 10 81
22   Stefano Valli 13 7 20 11 73
23   Felipe Massa 14 6 5 Ret 71
24   Yvan Muller 1 6 66
25   Jan 'Flash' Nilsson 16 Ret 7 8 62
26   Giovanni Gulinelli Ret 15 13 15 50
27   Jens Edman 9 7 46
28   Antonio Materia 14 12 36
29   Tobias Johansson 19 9 34
30   Guido Lucchetti Cigarini 15 Ret Ret 13 Ret Ret 34
31   Nelson Clemente 14 16 32
32   Marcus Gustavsson Ret 18 15 Ret 29
33   Ettore Bonaldi 18 Ret 13
34   Alberto Radaelli 21 Ret 10
NC   Salvatore Deplano DNS DNS 0
Pos Driver MON
 
BRN
 
MGN
 
SIL
 
ZOL
 
HUN
 
A1R
 
NÜR
 
JAR
 
EST
 
Pts
内容
優勝
2位
3位
ポイント圏内フィニッシュ
ポイント圏外フィニッシュ
途中棄権 (Ret)
周回数不足 (NC)
予選落ち (DNQ)
失格 (DSQ)
スタートせず (DNS)
不参加
怪我による欠場 (INJ)
出場停止処分 (EX)
レース中止 (C)
出場クラスのレース未開催[1] (---)

脚注 編集

  1. ^ 出場クラスのレース未開催 - 2005年以降の「アメリカグランプリ」は、2ストロークエンジンの規制によって125ccクラス・250ccクラスが未開催。2010年に250ccクラスがMoto2クラスに、2012年に125ccクラスがMoto3クラスへとレギュレーションが変更され、全クラスが4ストロークエンジンを使用するようになる。しかし、2012年もアメリカグランプリはMotoGPクラスのみ開催する。

Bold - Pole
Italics - Fastest lap

参考文献 編集